soo nach langer zeit ohne (grosse) probleme brauch ich ma wieder nen guten Rat!wenn ich mit meinen landi unterwgs bin spür ich beim wechseln des ganges immer nen schlag unter mir!auch wenn ich noch so vorsichtig einkupple.......gibt fast immer nen kleinen bumms........hilfeee
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RE: nen schlag beim schalten.....hilfeeee
schonmal die Kardanwelle kontrolliert? Fetten und die 4 Schrauben auf festen Sitz kontrollieren!G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen -
RE: nen schlag beim schalten.....hilfeeee
Danke erstma für den Tip werd heut nachmittag ma nachschauen!nen netten!Kommentar
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RE: nen schlag beim schalten.....hilfeeee
Mit diesem "Rumms" beim Schalten fahre ich schon drei Jahre. War von Anfang an da, wird nicht mehr und auch nicht weniger.
Wenn es nicht die Kardanwelle ist (wie bei mir) könnte auch der hintere Dreieckslenker die Ursache sein. Hier gibt es drei verdächtige Lagerstellen: der ballljoint (das Kugelgelenk) oder die entsprechenden Gummis an den Enden des Lenkers. Das kannst du feststellen, in dem dun unter den Defender krabbelst und jemanden bittes, den Wagen mit eingelegtem Gangt ohne Handbremse kräfig hin- und her zu schieben... Duch "Hand-auf-legen" an den bezeichneten Stellen fühlst du ob hier zu viel Spiel vorhanden ist....
Gruß!Kommentar
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unwissenheit
Was is den das "Dreiecksgelenk" gib mir doch bitte nen bischen mehr Schlauheit!Vielen Dank im vorraus und Deinen Tip!Kommentar
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ähmnnn...
mein natürlich "dreieckslenker"Kommentar
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Das ist das fette dreieckige Teil, das die Heckachse (zusammen mit den Schubstreben) mit dem Rahmen verbindet.
Kriech einfach mal unter den Landy und du findest das Ding...
Gruß
BastiKommentar
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