da ist mir schon wieder was in die Garage geflattert ... ein Motor, ein 2.5 N/A. Zerlegt aber weitestgehend komplett.
Alles kein Hexenwerk, ist ja im prinzip ein aufgebohrter 2.25 mit Riemen statt Kette.
Aber es ist das erste Mal, daß ich so direkt mit einer ESP zu tun hab.
Das da ist sie:
DSC_1895.jpg
Andere Seite
DSC_1899.jpg
Angaben auf den Typenschild:
Lucas CAV
DPS 8520A060A
DSA 594
Ser. 25572KCG
Eingestanz auf dem Flansch
11R92NN und 894839
Daraus ergeben sich jetzt Fragen und Bitten:
- Was genau ist das für eine?
- Hat jemand das passende Handbuch für die ESP?
- Auf dem einen Bild sieht man einen Bohrer aus dem grünen Tape rausschauen. Ich nehme an der Blockiert etwas / hält in Position o.Ä. Kann ich den ohne Gefahr rausnehmen oder mach ich dann was kaputt? Ich frag lieber vorher ...
Muchas ...
Kommentar