AW: nochmal Hecktürfenster

Die Vorspannung der scheibe einstellen.

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Batterie abklemmen, anklemmen und dann die Scheibe neu kalibrieren.

Gruß Wilhelm

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Wie stellt man die Vorspannung der Scheibe ein.

Meine Fährt nicht weit genung runter. Muss sie von hand etwas scheiben. fühlt sich nach spiel im Seilzug an.

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Hallo,

Einstellen des Anstellwinkels der Heckscheibe erfolgt über die untere Befestigung der Führungsschiene. Dort ist eine, ich nenne es mal Gewindestange, mit 2 Muttern. Es lässt sich sich damit die Führungsschiene weiter
raus (Scheibe fährt dichter/fester an der Gummidichtung) oder reinschrauben (geringerer Anpressdruck an der Gummidichtung). Das optimale ist mäßiger Anpressdruck mit sauberem Einfahren in die obere Parkstellung.
Geduldsspiel ebend.

Seilspielereien:



Hier ist das Freelander-Originalteil.
Auf dem Ausgang zur rechten Führungsschiene sitzt hier ein Alu-Käfig mit Federsplinten. Darin steckt die Alu-Kabelführung, federbelastet gegen den Käfig.
Bereits beim Einbau der Seile hat man erheblich gegen die Seilspannung zu kämpfen.
Längt sich nun ein Seil (weil neu oder oft benutzt), wird die Alu-Kabelführung im unbelasteten Zustand duch die Federkraft nach außen gedrückt, ein Federsplint kann einrasten, Spiel ist beseitigt.
Wie ersichtlich kann das 4 mal passieren, es werden so ca. 15mm Spiel automatisch beseitigt.

Sollte nun ein Problem mit Spiel auftreten und man bereits manuell nachhelfen müssen - höchste Eisenbahn mit Demontage.
Erwähnt seien hier fast durchgerostete Seile, kaputte oder ausgerastete Kappen der Seilhüllen oder letztendlich gesplitterte/ausgerissene Seilrollen.

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Moin Klaus,
schönes Bild und ebenso schöne Erklärung.:vD


Andy

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Hi, mein Heckfenster kann ich hochfahren und es fährt direckt wieder runter. Finde den Fehler aber nicht. Woran kann es liegen.

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Batterie abhängen für ca 20 sec. danach nach dem hochfahren für ca 5 sec auf dem Knopf bleiben.

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Hat funktioniert. aber die frage ist warum verliert er die die Grundposition immer wieder?

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Hat er wieder verloren?

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Bisher noch nicht, hat er aber schon 2 mal vorher gemacht.

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Die Relay Module sind nicht gerade die zuverlässigsten sind dafür aber sauteuer.

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Am Sonntag ist der Bowdenzug gerissen.

Heute ist ersatz gekommen. Das Problem ist das ich nicht weiß wie die Bowdenzüge am Motor befestigt werden. Und welche eingänge ich nutzen muss.

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Hi Mario,

schaust Du hier:


gruß satan

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Danke jetzt sollte es gehen