AW: Mainshaft Gear Serie 3

Urbane Mythen:

Die Teile im Onetongetriebe sind nicht heavy-Duty. Zumindest nicnht Heavy-Dutier als die im normalen Getreibe. Der Unterschied ist die andere Übersetzung, damit der große Hebel der 9,00 Reifen den Antriebsstrang nicht überlastet. Deswegen macht der Oneton auch nur 90 Sachen Vmax.

Aftermarket Zahnräder vs. NOS. Wenn man das Geld und/oder Glück hat an NOS zu kommen, dann nimmt man NOS. Als nächstes gute Grebrauchte, dann After Market. Bei NOS und guten gebrauchten weiß ich, dass sie halten, bzw. schon lange ohne Ausfall gearbeitet haben. Bei Aftermarket muss sich das halt erst noch herausstellen. Allerdings habe ich bislang auch keine Probleme mit Aftermarket Zahnrädern gehabt. Das größte Problem das ich bislang bei letzteren hatte, war bei einer leidenschaftlichen Diskussion nicht rechtzeitig den Absprung geschafft zu haben. Das war für alle beteiligten nervig. Es gibt halt nichts, woraus man nicht mit einer relativen Glaubensbereitschaft eine fundamentalistische Kirche bauen könnte. Ich sag nur den "Du bekommst was Du bezahlst", das Mantra der latent technologiefernen, die auf Sicherheit in der Diaspora ihres Zuganges hoffend den Umkehrschluss leben: Teuerer ist besser. Ist es nicht.

aftermarktige Grüße

AW: Mainshaft Gear Serie 3

Wenn du kein 1-ton Getriebe hast, passt das Zahnrad nicht in dein Getriebe. Das 1-ton Zahnrad ist ist kleiner.
Wenn du ein 1-ton Getriebe hättest, würde der Wagen mit 7.50er Reifen nur 65km/h Spitze laufen.

Grüße
Udo

AW: Mainshaft Gear Serie 3

Komisch das dann im teile katalog steht dass es auch für ALLE anderen Modelle verwendbar ist...
Naja gut; von onetons hab ich keine Ahnung;)

AW: Mainshaft Gear Serie 3

Naja, das Getriebe konnte man ja optional kaufen...
Die Teilenummer sagt aber eindeutig FC und 1-ton.

Grüße
Udo

AW: Mainshaft Gear Serie 3

Moin

Was hälst Du hiervon?


Du benötigst sicher auch die anderen Teile, oder?

Mach denen mal ein Angebot.
Ich fahre nächste Woche zu den Jungs, ein paar Sachen abholen. Ich könnte Dir die Teile mitbringen.

Gruß Marc

AW: Mainshaft Gear Serie 3

Also meine Situation ist die, dass der Vorbesitzer mir die teile alle schicken will. Es sind auch alle da, nur das zahnrad ist leider defekt und er sagte ein anderes zu finden sei nicht so einfach; nunja, im normalfall würde ich natürlich warten, aber das geht nicht mehr lange, da die serie spätestens im oktober fahren MUSS. Heisst bis dahin muss noch tüv usw gemacht werden und es wäre blöd wenn ich selbst die erste fahrt kurz vor einem tüv termin mache und dabei feststelle, dass was nicht in ordnung ist (kupplung etc...)
Deswegen wollte ich mich selbst ein bisschen an der suche beteiligen... Also die anderen teile wie deckel und die mutter sind bereits da, es fehlt nur noch das zahnrad.
Ich weiss jetzt auch garnicht, wie momentan der stand der dinge ist, ich werde mal mit meinem vorbesitzer in kontakt treten;)

Aber danke für das Angebot, falls nötig melde ich mich nochmal:)