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Niveuregulierung Inaktiv

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    #1

    Niveuregulierung Inaktiv

    Hallo Liebe Mitglieder,

    ích habe mir vor 4 Tagen einen Bj 2003 Range Rover V8 4.4 gegönnt, als ich daheim angekommen bin
    Hat sich die Front nach Vorne geneigt und Der POPO is oben geblieben auf dem Ki hab ich die Fehlermeldung
    Niveuregulierung Inaktiv alle LED von dem Bedienteil sind aus. habe die Lenkwinkelsenoren auseinandergesteckt
    Kontacktspray .... , Batterie abgeklemmt hard Reset durchgeführt ( 5 min Kabel zusammen ) Lenkrad eingelernd
    anschlag links anschlag Rechts
    Relais hinten rechts
    K1 müsste das sein gebrückt Kompressor läuft ich höhre aber nur einen hab ich 1 oder 2
    immernoch sind alle leds aus und der RR is vorne ganz unter
    habt ihr irgendwelche tipps für mich da ich net wirklich zum freundlichen willl der nächste is 40 km entfernt
    und mit der Fahrwerk will ich so nix riskieren


    vielen Dank für eure Mithilfe





    ChrisRock.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Niveuregulierung Inaktiv

    Hallo lieber ChrisRock,

    gleiches Problem hatte ich auch solange bis Pumpe (unter Reserverad) vom netten Forenmitglied "Meerbusch" repariert wurde.
    Fehlerspeicher muß trotzdem gelöscht werden, sonst gibt es selbst dann keine Funktion(Kontrollleuchten müßen leuchten)
    Bei erforderlichem Neukauf der Pumpe (ebay england) mußt Du ca 300 Pfund bezahlen.
    Ich würde zunächst fehlerspeicher löschen lassen (geht meistens nur beim LR) . Hierbei muß das Fahrzeug sofort auf Normalhöhe gehen, dauert es etwas länger ist die Pumpe zu schwach und somit defekt.

    Einen schönen Tag Smarty

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      #3
      AW: Niveuregulierung Inaktiv

      aber warum sind dann die LED's im Bedienfeld aus .... kann mir des net erklären kompressor läuft hab das relais gebrückt.

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        #4
        AW: Niveuregulierung Inaktiv

        @smarty, Danke für die Blumen...., es war mir eine Freude! VG nach Hemer!!
        HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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          #5
          AW: Niveuregulierung Inaktiv

          Ich hab Neuigkeiten war heute morgen beim Land Rover in Asperg
          Er ist nicht mal ins System gekommen er hats mit 2 Diagnose geráten
          Versucht oh man ich weiß nicht mehr weiter wahrscheinlich hängt dass
          Alles miteinander zusammen hatte jemand einen Tipp für mich?

          Kommentar

            #6
            AW: Niveuregulierung Inaktiv

            ich würde das mal beim verkäufer reklamieren. vielleicht ein versteckter mangel?
            gruss,

            erzengel

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              #7
              AW: Niveuregulierung Inaktiv

              Der Themenstarter hat mich auch schon angeschrieben, nachdem ich ihm den Grund seiner Problematik genannt habe, kam Besserwisserei, denn seiner Meinung hat der Kompressor nix mit dem LED Ausfall zu tun. Hilfe glaube ich zwecklos, ebenfalls zu den Versuchen einer LR "Vertragswerkstatt" aus einem Dorf, welche nicht in den Softwarebereich kam (habe ich noch nie bei über 400 RR´s gehört-gehabt....), VG
              HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                #8
                AW: Niveuregulierung Inaktiv

                Zitat von Meerbusch Beitrag anzeigen
                Der Themenstarter hat mich auch schon angeschrieben, nachdem ich ihm den Grund seiner Problematik genannt habe, kam Besserwisserei, denn seiner Meinung hat der Kompressor nix mit dem LED Ausfall zu tun. Hilfe glaube ich zwecklos, ebenfalls zu den Versuchen einer LR "Vertragswerkstatt" aus einem Dorf, welche nicht in den Softwarebereich kam (habe ich noch nie bei über 400 RR´s gehört-gehabt....), VG
                halt mal den Ball flach !

                Es lag am luftfederbalg du Schlaumeier.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Niveuregulierung Inaktiv

                  Ich hol dann mal Bier und Chips :]

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                    #10
                    AW: Niveuregulierung Inaktiv

                    Hallo, ich habe seit einigen Tagen das gleiche Problem mit meiner Neuerwerbung (RR3). Ich bemerkte schon anfangs das Hochpumpen von Ausstiegsmodus auf Normalhohe ein bis zwei Minuten dauerte. Dann kam die Fehlermeldung "Niveauregulierung inaktiv" Ich gehe davon aus das mein Kompressor nicht schnell genug ausreichend Druck bringt. Bei ebay.co.uk werden Reperatursätze (1 Kolbenring und 1 Dichtung) ab 14 GBP angeboten ( Range Rover L322 MK3 WABCO AIR SUSPENSION COMPRESSOR PISTON RING REPAIR FIX ). Jetzt suche ich noch ein bezahlbares Diagnosegerät welches in der Lage ist Fehler auszulesen und vor allen zu löschen. Angeblich: http://www.my-obd.de/Diagnose-Interf...c9a5ffe846c501
                    Ich werde nach getaner Arbeit meine Erfahrungen mitteilen.

                    Gruß Dirk

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                      #11
                      AW: Niveuregulierung Inaktiv

                      @Dirk, die ebay Kolbenringe sind fürs erste nicht schlecht, aber unbedingt die Trocknerpatrone dahinter mit überholen, und die Feder entrosten, dann ist der Komp. ok, die Software stelle ich Dir gerne nach dem 16.08. wieder GRATIS zurück, Goch ist ja nicht weit von Meerbusch. Empfehlen kann ich Dir das Gerät von SteveMfr, es ist ideal für alle Probleme. Das RSW ist auch ok, aber kann nicht so viel..., VG nach Goch!
                      HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                        #12
                        AW: Niveuregulierung Inaktiv

                        Zitat von ChrisRock Beitrag anzeigen
                        Ich hab Neuigkeiten war heute morgen beim Land Rover in Asperg
                        Er ist nicht mal ins System gekommen er hats mit 2 Diagnose geráten
                        Versucht oh man ich weiß nicht mehr weiter wahrscheinlich hängt dass
                        Alles miteinander zusammen hatte jemand einen Tipp für mich?
                        Sorry, aber DA geht man auch nicht hin. (Nach Asperg mein ich.... - ist schon in diversen anderen Foren bestätig worden).
                        Kugg mal zu Classic Line in Bietigheim. Dort hat, wenn ich richtig informiert bin, der ehemalige einzige richtige LR-Schrauber von Asperg eine eigene Werkstatt aufgemacht. Er kennt sich noch damit aus - Asperg - nogo...

                        Gruß Chrisly

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                          #13
                          AW: Niveuregulierung Inaktiv

                          Zitat von Chrisly Beitrag anzeigen
                          Sorry, aber DA geht man auch nicht hin. (Nach Asperg mein ich.... - ist schon in diversen anderen Foren bestätig worden).
                          Kugg mal zu Classic Line in Bietigheim. Dort hat, wenn ich richtig informiert bin, der ehemalige einzige richtige LR-Schrauber von Asperg eine eigene Werkstatt aufgemacht. Er kennt sich noch damit aus - Asperg - nogo...

                          Gruß Chrisly
                          War in der Schwabengarage ( Stuttgart ) er hat mir genau das selbe gesagt :-))
                          alle Super freundlich dort kann ich nur weiterempfehlen

                          Ps. Danke für den Tipp

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                            #14
                            AW: Niveuregulierung Inaktiv

                            Bei mir war's auch nicht der Kompressor!

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                              #15
                              AW: Niveuregulierung Inaktiv

                              Hallo "Meerbusch",

                              ich würde gerne auf das Angebot zum löschen des Fehlerspeichers zurückkommen. Ich habe den Kompressor bereits überholt und in meiner freien Werkstatt versucht den Fehler löschen zu lassen. Dies ist leider nicht gelungen. Mit dem Diagnosegerät Mega Macs von Gutmann ließen sich zwar diverse Fehler auslesen und löschen aber einiges auch leider nicht. Für mich wäre es in erster Linie interessant um zu sehen was das vielgepriesene Gerär von StevMfr kann und vor allen ob ich damit zurecht kommen würde. Das muß auch nicht umsonst sein und ich würde gerne eine Aufwandsentschädigung zahlen. Ich besuche jetzt am Sonntag meine Schwiegermutter und das wäre der für mich ideale Termin.Ich kann aber auch gerne an einem anderen Tag nach Meerbusch kommen. Ich würde mich freuen wenn wir einen Termin hinkriegen.

                              Mit freundlichem Gruß

                              Dirk Hecker
                              0152 33634353
                              hecker@jansen-hecker.de

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