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Elektrikprobleme / Fehler P0100

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    Elektrikprobleme / Fehler P0100

    Hallo zusammen,

    ich habe folgendes Problem und wollte fragen, ob jemand ein ähnliches Phänomen erlebt hat und mir auf die richtige Fährte helfen könnte:
    - Sicherung F39 (ECU) durch und Fehler P0100 (Luftmassenmesser...) im Fehlerspeicher
    - Stecker am Luftmassenmesser abgezogen (ECU geht greift auf Standardwerte zurück) und Sicherung gewechselt, Fehlerspeicher gelöscht
    - Motor ohne Probleme gelaufen --> Sicherung nach 80km wieder durch + P0100 wieder im Fehlerspeicher
    - gleiches Spiel wieder - seit ca. 100km ohne Probleme

    Damit kann der Fehler nicht im Luftmassenmesser liegen --> Vermutung: Kurzschluss irgendwo im Kabelbaum / Steckverbindung...

    Frage:
    - kennt jemand eine "Problemstelle" im KBB wo ich die Suche beginnen soll?
    - kann ein anderer Sensor das Problem/Speichereintrag verursacht haben?
    - wie kann ich den Fehler systematisch "einkreisen"?

    Landywerkstatt hat keinen Termin frei - Schrauber am Ort ist überfordert und wir fahren am 11.08. nach Albanien>k

    Wäre dankbar für Tips!

    Grüße
    Bernie

    #2
    AW: Elektrikprobleme / Fehler P0100

    Hallo Bernie,

    also die Sicherung 39 wird direkt über das Hauptrelais versorgt, abgehend von der Sicherung über eine rot-grüne Einzelader zur Steckverbindung C0448-Punkt H. Diese sitzt im Motorraum gut sichtbar direkt vor dem Heizungsregelventil (in Fahrtrichtung gesehen), von dort aus geht es direkt zum MAF Sensor, die grau-lila farbige Einzelader. Da hängt nichts mehr drauf sonst.

    Für die Kabelfarben gebe ich keine Garantie, die Jungs von der Insel verbauen was sie haben

    Gruß

    Jan
    Die Dummheit ist rund. Niemand weiß wo sie anfängt und wo sie aufhört.

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