Gruß Markus
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Kupplungs-Druckpunkt TD 4-110
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Kupplungs-Druckpunkt TD 4-110
Bei meinem fast neuen TD 4-110 mußte der undichte Radialwellendichtring an der Kurbelwelle getauscht werden da er undicht war. Jetzt ist der Kupplungspedaldruckpunkt (Getriebe und Kupplung mussten raus) fast ganz unten im Bodenblech. Vorher war er wesentlich später. Getriebe lasst sich dennoch einwandfrei schalten. Ist evtl. die Kupplungshydraulik nicht richtig entlüftet?
Gruß MarkusStichworte: -
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AW: Kupplungs-Druckpunkt TD 4-110
Hallo Markus!
Den Druckpunkt kann man einstellen und zwar am Geberzylinder oben im Motorraum. Dort ist ein Deckel mit 6 kleinen Schrauben. Diesen öffnen darunter kannst die mittels Gewindespindel die Pedalstellung verstellen. Ich meine wäre SW 13 gewesen.
Gruß Guido
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AW: Kupplungs-Druckpunkt TD 4-110
Wenn man einen Ringschlüssel aufsägt (ala Bremsleitungsschlüssel) geht es ganz gut ;-)
@ Markus
Fast neuer Wagen ?
Fahr nach LR und lass die das machen.
Sie sollen noch mal entlüften und erst mal nix an der Pedalstellung verändern.
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Kupplungs-Druckpunkt TD 4-110
Zitat von marsulandy Beitrag anzeigenFahr nach LR und lass die das machen.
Sie sollen noch mal entlüften und erst mal nix an der Pedalstellung verändern.
Gruß Ralf.
Danke Markus
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