Hallo
also wenn schlauch zukurz, etwas duct tape und den manometer auf die motorhaube kleben. Zum testen geht das auch so.
Den druck muß man im fahren messen. Statisch ist der motor nicht unter belastung. Den ladedruck erhöhen mittels verkürzung an der gewindestange, richtig.
Im meinem fall bringt das allerdings nix, kann einfach nicht höher als 0,9bar kommen. Für ne nebelmaschiene hatte ich noch keine zeit, habe aber das system unter druck gesetzt (ca.1,5bar) und mit seifenwasser besprüht.
Mußte nur die kolektordichtung austauschen.
Es kann sein, das (auch der zweite) turbo schwach ist oder im auspuffkolektor der wastegate sitz einen riss hat.
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