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Ölwechselintervalle

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    #1

    Ölwechselintervalle

    hallo,

    sollte man sich an die im serviceheft vorgeschlagenen ölwechselintervalle halten, oder sind die, gerade für das getriebe- und diff-öl, etwas zu lange (alle 40tkm wechseln)?
    Motoröl wechsle ich z.b. alle 7500km...

    mein grosses gefährt bewegt sich zu 85% auf befestigten und unbefestigten landstrassen/wegen, der rest auf der autobahn und im gelände.
    ich fahre auch recht häufig nen grossen anhänger spazieren.

    danke für eure meinungen
    ´tschuldigung, dass hier schon asphaltiert ist
    Stichworte: -
    #2
    die frage bezieht sich hauptsächlich auf alle öle, ausser dem motoröl...
    da wurde glaub ich schon genug zu geschrieben :D
    ´tschuldigung, dass hier schon asphaltiert ist

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      #3
      Was soll da zu lang sein ?? Andere wechseln das turnusmässig garnicht.
      Gruß Manfred

      Do what you want , but do it with Style

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        #4
        was andere machen...

        ich möchte halt möglichst lange, möglichst viel spass mit meinem grossen gefährt haben.
        und wenn bei manchen schon nach wenigen 10tkm das vordere diff zerbröselt...

        ich will nur vorsorgen und deshalb erachte ich die belastungen, die bis 40tkm entstehen, als nicht gerade wenig
        ´tschuldigung, dass hier schon asphaltiert ist

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          #5
          Ich hab alles halbiert. Motoröl alle 10000 - Getriebe alle 20000 - Kardanwellen schmieren alle 1000 oder wenn mir grad danach ist auch nach 500 :D

          Und nur Pullen wo Castrol draufsteht - Edge und sowas Teures :D
          Idioten. Überall.

          LostAreas.de - industrieller Verfall

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            #6
            Ich mach´s wie Ingo und, wenn ich im richtigen tiefen Dreck (Fahrgelände, Roadbooktour etc.) war, dann schmiere ich den Kardan danach zusätzlich, damit sich der Dreck rausdrückt.
            ronlandy

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              #7
              ich setz' mich rein und fahr los...

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                #8
                Wenn du unter stark erschwerten Bedingungen unterwegs bist mit viel tiefen Wasserdurchfahrten macht das halbieren wohl Sinn. Kardanwellen schmier ich auch häufig ab ,besonders nach langen Autobahnfahrten , aber einfach nur so die Ölwechselzeiten halbieren halte ich persönlich für überflüssig . Ich fahr meine Kisten auch länger ,die Diff´s gehen auch mit Ölwechsel kaputt X(,auch wenn ich bei meinen Rovern noch keins zerstört habe( klopf auf Alu :D :D ;) )
                Gruß Manfred

                Do what you want , but do it with Style

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