So liebe Classic Range Gemeinde wir haben es endlich geschafft und unser Range hat auch eine deutsche Zulassung!!

Inklusive 3,5t Anhängelast; drei Reifengrößen (205er;235/85er und 7,50er) und G-Kat.

Nur leider haben wir immer noch ein Problem mit dem Motorlauf und einen zu hohen CO-Wert.

Das Problem äußert sich folgendermaßen, solang der Motor kalt ist läuft er wirklich prima(zieht sauber hoch). Wenn der Motor im Stand warm läuft gibt es einen Punkt an dem er fast ausgeht und danach plötzlich kurz hochdreht um dann anschließend wieder einen ruhigen Leerlauf zu haben.

Im Fahrbetrieb äußert sich das Problem folgendermaßen:
-> Kalt: Kiste läuft wunderbar
-> Warm: mal läuft er perfekt, mal steht man an der Ampel will los fahren und der Motor dreht nur sehr mürrisch hoch und es knallt schön im Krümmer(Geräusch mäßig würde ich auf die Linke Bank tippen) dann kommt plötzlich der Punkt wie wenn einer nen Schalter umlegt und er zieht sauber hoch und läuft wieder perfekt.

Hab heute in der Arbeit mal CO gemessen der Wert war bei 1,46% (gut Motor war noch nicht ganz warm aber trotzdem ist der Wert relativ hoch)

Wer hat einen guten Tipp?

Danke schon mal

Gruß Dominik


PS: Anbei noch ein Bild