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Moin liebe Freunde des guten Autogeschmacks,
da mein Auto seit ca. 6.000 km beängstigend gut läuft und ich bis auf die normalen Wartungsarbeiten keine Reparaturen durchführen mußte, habe ich mir selber eine "Baustelle" gebastelt. Beim Zurückstzen setzte ich meine Kiste vor ein Geländer. Wie schön, ich kann wieder basteln.:(
Das Foto zeigt das Elend, wie würdet Ihr den Schaden richten. Ratschläge werden mit Freude erwartet.
kann man bedingt bis recht gut vom radkasten aus bearbeiten, mit presswerkzeug oder auch hydraulikwagenheber und n bissl dengeln mit hammer und hartholz
An der tiefsten Stelle ist das Blech schon ausgetrieben. Das wird ne heilloses Drück und Dengelei und am Ende doch nicht gescheites
Hol Dir von denJungs das Reparaturblech und baue es rein für das geringe Geld ist alles andere Murks
Die Qualität der Teile sind 1 A wir haben des öfteren schon Teile von denen bezogen
Pleil drannmachen das es ein Nashorn war (im Serengetipark)
Das hat meiner auch ,na und ? Haben wir alle .Der eine hat graue Haut vom rauchen der andere Rote nase vom Rotwein (reusper)und ein paar Schrammen vom damaligen Mopetunfall ............is halt "Patina" und Geschichte oder .
Rovy
http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen
Ich würde da das Verkleidungsblech, falls vorhanden, auf der anderen Seite abmachen und das mitm großen Hammer einigermaßen gerade kloppen. Wenn da keine Risse drin sind, sollte das funktionieren.
Musst eventuell aufpassen, dass du das komplette Blech nicht nach aussen biegst, aber solang die Cappings drauf bleiben, sollte auch das passen.
Für die Feinheiten kanns noch hilfreich sein die Lampen abzuschrauben und ne Holzplatte dahin zuklemmen.
wie sieht denn die seite aus? ... und n bissl dengeln mit hammer und hartholz ...
Bevor ich da ein Blech austausche, würde ich auch erst einmal mit dem Holzklotz und dem Hammer arbeiten.
- Holz als Unterlage, damit der Hammer auf dem Blech keine Spuren hinterlässt
- größeren Hammer (1 kg) verwenden, damit der überhaupt etwas bewegt
- evtl. 2 Person mit noch größerem Hammer (5 kg) gegenhalten lassen
Habe so schonmal eine Zargesbox ausgedellt, hat einwandfrei funktioniert.
Zu den Begriffen:
Beule = geht nach außen, als ob man sich gestoßen hätte
Delle = geht nach innen, die hat Dein Auto
Viel Erfolg wünscht
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Manchmal ist es einfacher, eine Delle auszubeulen, als Dach, Cappings und Verkleidungen abzubauen und das Heckblech auszubohren, um ein Neues stümperhaft mit Poppnieten reinzuschustern.
Man sollte nur mit Bedacht da rangehen und nicht wildwixend mit dem 12 Pfünder Beulen in die andere Richtung reinschlagen. Dann sieht das Teil aus, wie ein Blumenkohl. Und Material, was gelängt ist, ist nur schwer wieder einzuziehen.
Also vorsichtig zurückdrücken und unter Zuhilfenahme von Hammer und Ausbeuleisen schlichten.
Wenn da irgendwo Materialüberschuss sein sollte,und kein Autogenschweißgerät zur Hand ist, dann mit der Ecke der Hammerfinne kleine Dellen nach innen hauen. Dabei das Ausbeuleisen leicht versetzt von hinten gegenhalten. Die Dellchen lassen sich leicht wegspachteln.
Ich kann da nichts ungewöhnliches erkennen. So lassen, evtl ein bisschen von innen mit dem Handballen oder Weichholz rausdrücken, dann kommt auch das Capping, längs wieder in Form. Bisschen mit dem Lackstift tüpfeln und gut is.
Mehr Aufwand bringt dich in Teufels Küche. Bedenke: du müsstest bei einem Tausch des Blechs auch wieder den Farbton dieser höchst individuellen Cappinglackierung treffen. Dann willst du sie doch ordentlich verzinkt haben und rubbeldiekatz hast du ne ganze Heckwanne auf dem Schoß und ne halbe Vollresto an der Backe.
Ausbeulen finde ich OK, geht bei Alu auch recht gut.
Immer von aussen nach innen mit sanften Schlägen und nicht mit dem dicken Motek. Natürlich immer gegen halten.
Holz bringt da m.M. nach nichts.Spachteln würde ich an einer Serie nichts.
Ahh, einer der mich versteht...
Das durfte ich von meinem Kotflügel kratzen. image.jpg
Da frag ich mich ja was Dave da durch den Kopf gegangen ist.>k8o
Der Rest sah leider auch nicht soviel aus.
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