AW: Die Kleine hat's erwischt...

Moin Oli,
tatsächlich hätte ich früher oder später angefragt, ob Du auch Zeit hast. Ok, jetzt weiss ich schonmal, dass das übernächste WE nicht so optimal ist.

Das Schrauben an sich ist wie immer nicht das Problem. Einzig Platz (auf der Straße in Berlin), Material/Werkzeug (kein Strom, keine Druckluft, nichts außer Muskelkraft) und Zeit (spätestens Abends muss das Ding wieder geschlossen sein) könnten stressig werden.

Viele Grüße,
Kilian

AW: Die Kleine hat's erwischt...

Hi Kilian, wenn das auf der Strasse zu stressig wird, würde ich mal nach einer Hobbywerkstatt ausschau halten. Dort kannst Du einen Platz mieten, zudem haben die auch einen Motorkran usw. Vorteil ist auch, dass man sein ganzes Gerödel mal stehen lassen kann, falls es zeitlich nicht klappt. Problem ist nur dass die am Sonntag wahrscheinlich nicht offen haben.
Gruß
Bastian

AW: Die Kleine hat's erwischt...

Moin,
zum Thema Kettenriss mal der Hinweis, dass es meist eher das Alurad auf dem Kettenspanner zerreisst.
Da malts die Zähne weg,d ann rutscht die Kette ein oder zwei Glieder durch und peng. Das rasseltw ir blöd, zumal das Rad sich dann recht schnell verbraucht.
ne wirklich gerissene Kette als Ursache eines Motorschadens habe ich auch noch nicht gesehen. (beim 2.25L Serie Motor)
Gruß
heppsen

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Werde nicht ganz schlau, Kilian, brauchst Du Möglichkeiten, Kontakte, Hilfe in Berlin oder ist ganz klar, dass Hängern nach Karlsruhe angesagt ist?

AW: Die Kleine hat's erwischt...

ich kann Dir am WE Platz in/an unserer Landyhalle in Lichtenberg anbieten. Ich bin selber auch am Schrauben. Wir haben Bühne, Motorkran, Pressluft und Werkzeug.

Bei Interesse ping mich über PN an. Schleppen kriegen wir auch geregelt.


cu / Tjark

AW: Die Kleine hat's erwischt...

Kinners, friedlich, Kilian schrieb doch schon:

AW: Die Kleine hat's erwischt...

Ok, jetzt ist die Verwirrung perfekt, wobei ich die durch mangelnde Pflege meines Profils wohl selbst verursacht habe... Also ich bin aktuell in Berlin und der kleine Santana (88, 2,25l Diesel) steht hier und hat den Schaden.
Den Hänger und meinen Großen (109, 3,41l) möchte ich aus KA holen, zusammen mit einem Haufen Ersatzteilen und Werkzeug um den Kleinen zu reparieren.
So gesehen gehe ich auf das Angebot mit der Schrauberhalle sehr gerne ein, würde eben nur vorher schonmal ein wenig Material organisieren.
Ich hoffe ich konnte etwas Licht ins Dunkel bringen :)
Viele Grüße,
Kilian

AW: Die Kleine hat's erwischt...

Oha. Na denn werden Bertold und Tjark dir unter die Arme greifen.
Samstag könnte ich auch.

AW: Die Kleine hat's erwischt...

Kilian kannst meine Halle haben. Guido kennt die Ausrüstung.
Wo stet die Spanierin?

Grüsse Bernd

AW: Die Kleine hat's erwischt...

Hi Bernd,
super, danke für das Angebot.
Sie steht in der Nähe vom Weißensee. Haben sie gerade auf eine etwas ruhigere Position geschoben.
Aber erstmal keine Hektik. Mein Plan heute den Kopf runter zu machen, wurde von der Dame des Hauses mit der Mitteilung quittiert, dass Sommerfest in Kreuzberg eher ihren WE Programmvorstellungen entspricht. Nunja, ist vor allem ihr Auto, muss sie wissen :)
Viele Grüße,
Kilian

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Tja, xx das ewig Ungewisse!!!!

Egal, Halle wird noch ein paar Jahre da sein :-)

AW: Die Kleine hat's erwischt...

Wie geht es mit dir und Guido nun weiter??

Gruß Bernd

AW: Die Kleine hat's erwischt...

Bin noch am Klären. August und spontan paar Tage frei ist immer ne Sache. Aber wird klappen. Teile aus Spanien sind gestern gekommen.

AW: Die Kleine hat's erwischt...

So, ein erste Schritt ist getan. Alle Nebenaggregate sind weg und der Kopf ist runter. Drei Stößelstangen waren ordentlich verbogen. Den Kopf konnte ich mangels Platz und vernünftiger Unterlage noch nicht richtig in Augenschein nehmen, aber die Ventile und Führungen müssen wohl def. neu. Kipphebel sehen noch gut aus, die Einsteller müssen allerdings teilweise auch ersetzt werden.

Hier mal noch ein paar Bilder:
Foto.jpg3.jpg2.jpg1.jpg

Inzwischen stehe ich mal wieder vor dem veritablen Endgegner eines jeder Outdoor-Schraubers - der vorderen Kurbelwellenmutter. Das einigermaßen passende Werkzeug liegt wohl noch im Süden - wobei mein Schlüssel nicht abgekröpft ist und ich wohl genau so etwas bräuchte. Somit bekomme ich das Steuerkettengehäuse heute wohl nicht mehr runter. Schade eigentlich.

Mal sehen ob ich da endlich mal was vernünftiges für auftreiben kann :)

Leider kann ich daher auch nicht rausfinden, ob der Motor durch einen der Kolben blockiert wird, oder durch irgendwelche Steuerkettenteile. Der 4. Kolben hat auf jedenfall einen sichtbaren Abdruck vom Ventil. Mal sehen was das noch wird.

Viele Grüße,
Kilian

AW: Die Kleine hat's erwischt...

Also der erste Kolben steht wirklich tiefer als der vierte? Dann ist da ein Pleuel krumm oder gar die Kurbelwelle gebrochen.

Grüße
Udo