Plötzlich ein Schlag, keine Ankündigung, gar nichts, rasselndes Geräusch und Motor stirbt ab. Blick unter den Ventildeckel ergibt: Stösselstangen an Zylinder 3 und 4 vorbogen, Kipphebel aus der Flucht, vermutlich deformiert. Berührung zwischen Ventil und Zylinder äußerst wahrscheinlich - ohne Grund verbiegt sich so ein Stück Metall ja nicht...
Motor dreh auch nicht mehr. Spontane Idee meinerseits: Steuerkette gerissen oder was kann sonst so ein Schadensbild auslösen?
Werde die Tage mal den Kopf runter machen, habe aber wenig Hoffnung, dass da auf die Schnelle noch was zu machen ist.
Hat zufällig noch jemand einen 2,25l in einigermaßen brauchbarem Zustand rumliegen? Diesel wäre ideal, aber ich würde temporär auch auf Benziner umbauen.
Über einen Tipp, wo man in Berlin schrauben kann, wäre ich auch dankbar. Ansonsten ziehe ich die Nummer wie gehabt auf der Straße durch.
Viele Grüße,
Kilian
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