gestern habe ich das Regenwetter zum Wechsel vom Getriebe- und Differentialöl genutzt. Zum Schluss kam das hintere Differential (Rover-Diff) dran. Eigenartige Klackgeräusche in der Ölauffangwanne haben mich skeptisch gestimmt. Und das war auch berechtigt. 3 Metallstücke lagen im Öl.
Im WHB habe ich mal die Seiten zum Differential gelesen. Aber so richtig verstanden habe ich es nicht. Da bin ich schraubermässig noch nicht weit genug. Bisher funktioniert das Differential ohne besondere Geräusche.
Ich denke ich ziehe mal die Steckachsen und baue das Differential aus. Danach müsste ich m.E. die ganze sch... sehen.
Was würdet ihr tun? Kann ich noch fahren? Kommende Woche hab ich auch noch einen TÜV Termin.
Vielen Dank für hilfreiche Tips.
Viele Grüße
Walter
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