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Stahlnuggets im Differential

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    #1

    Stahlnuggets im Differential

    Hallo,

    gestern habe ich das Regenwetter zum Wechsel vom Getriebe- und Differentialöl genutzt. Zum Schluss kam das hintere Differential (Rover-Diff) dran. Eigenartige Klackgeräusche in der Ölauffangwanne haben mich skeptisch gestimmt. Und das war auch berechtigt. 3 Metallstücke lagen im Öl.

    http://up.picr.de/19035503zd.jpg


    Im WHB habe ich mal die Seiten zum Differential gelesen. Aber so richtig verstanden habe ich es nicht. Da bin ich schraubermässig noch nicht weit genug. Bisher funktioniert das Differential ohne besondere Geräusche.

    Ich denke ich ziehe mal die Steckachsen und baue das Differential aus. Danach müsste ich m.E. die ganze sch... sehen.

    Was würdet ihr tun? Kann ich noch fahren? Kommende Woche hab ich auch noch einen TÜV Termin.

    Vielen Dank für hilfreiche Tips.

    Viele Grüße

    Walter
    Stichworte: -
    #2
    AW: Stahlnuggets im Differential

    Können das Gehäuseteile sein ? Nach Zahnradteilen sieht das nicht aus.

    Kommentar

      #3
      AW: Stahlnuggets im Differential

      sieht nach teilen der steckachse aus.....würd die mal erst ziehn (ich würd mit der linken anfangen), bis dahin aber das fahren einstellen, besser ist ----

      wenn es denn dann von da kommt und du nicht mehr fehlende teile siehst ausser deine drei, neue rein und weiter....wenn da mehr fehlen sollte, machs diff
      auf und schau ob du den rest so rausbekommst.

      gruss markus

      Kommentar

        #4
        AW: Stahlnuggets im Differential

        Hallo,

        vielen Dank. Ich werde morgen Abend mal die Steckachsen ziehen. Dann sehen wir weiter.


        VG

        Walter

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          #5
          AW: Stahlnuggets im Differential

          Halbachsen ziehen nutzt doch alleine nichts.
          Wer will denn wissen, ob die Teile nicht noch von der letzten abgerissenen Halbachse stammen, oder vom Diff., welches sich gerade auflöst.
          Intakte Halbachsen verlieren keine Metallstücke.
          Da die Teile offensichtlich schon länger da unten drin liegen und auch nicht von selbst aufsteigen, dürfte es noch eine Fahrt zum Tüv aushalten.
          Aber ausbauen und checken würde ich das Diff. schon in der nächsten Zeit. Gefährlich sind die kleinen Splitter, welche eventuell vom Tellerrad mit hochgeschaufelt werden und sich durch die Zahnflanken reiben oder durch die Lager.

          Gruß Marc

          Kommentar

            #6
            AW: Stahlnuggets im Differential

            :D:D:D.........

            Kommentar

              #7
              AW: Stahlnuggets im Differential

              88, also Rover Achse.

              Ich würde das Diff abnehmen, kontrollieren und das Achsrohr reinigen. Kann von akutem Defekt bis nicht entfernte Reste eines früheren Schadens alles sein.

              Grüße

              Kommentar

                #8
                AW: Stahlnuggets im Differential

                bei mir hat sich schonmal die Hälfte vom Käfig verabschiedet. Also, ein detaillieter Blick ist hier wohl obsolet.
                http://rottenrails.wordpress.com

                Kommentar

                  #9
                  AW: Stahlnuggets im Differential

                  Obsolet? Wohl eher zwingend opportun denn schwebend obsolet.

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Stahlnuggets im Differential

                    Hallo,

                    ich habe gestern Abend insbesondere mal die Dichtung für das Diff. bestellt. Dann kann ich kommende Woche das Teil ausbauen. Ich hoffe immer noch, dass ich keine Horrorthread Bilder hier einstellen muss.

                    VG

                    Walter

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Stahlnuggets im Differential

                      hallo walter,

                      kann mir schon vorstellen, dass dir anders wurde nach deinem fund. bist du denn noch mit anderen sachen fuendig geworden?
                      hast du das alte getriebeoel mal gesiebt?
                      die 3 nuggets die du da hast sind ja schon mal ne hausnr.
                      du schreibst, dass diff arbeitet ohne auffaelligkeiten. woran legst du das fest? wagen hinten aufgebockt und gefahren?
                      diff wuerde ich auf jedenfall aufmachen und nachsehen - nicht weiterfahren - termin verschieben schlimmsten falls.
                      neuen satz schrauben und muttern fuer den Diff-deckel direkt mit bestellen, viele duerften so aussehen wie meine und besser direkt neu.

                      suerte
                      gruss
                      bernd
                      Lets keep on making Land Rovers better!

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Stahlnuggets im Differential

                        ah, wie sagt man doch: die hoffnung stirbt zuletzt! wird schon
                        Lets keep on making Land Rovers better!

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Stahlnuggets im Differential

                          Es kommt aber der Tag, da ist dann auch die Hoffnung tot ( nein, war nur ein Witz bzw. meine Lebenserfahrung ):)

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Stahlnuggets im Differential

                            obligatorisch war das Wort, das mir gestern abend irgendwie abhanden gekommen ist. Nur der Vollständigkeit halber.
                            http://rottenrails.wordpress.com

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Stahlnuggets im Differential

                              Hallo,

                              ich habe heute Nachmittag das Differential ausgebaut und die Achsrohre gereinigt. Weiter Metallteile habe ich nicht gefunden. Das Differential sieht m.E. ordentlich aus. Dem Zahnrad welches die Verlängerung der Kardanwelle bildet sieht man etwas Abnützung an. Aber immerhin ist es vermutlich 52 Jahre alt. Da muss ich sicher mal was tun. Aber ich denke das hält noch einige Kilometer.

                              http://up.picr.de/19085349qw.jpg

                              http://up.picr.de/19085350xt.jpg

                              http://up.picr.de/19085351sl.jpg

                              http://up.picr.de/19085352up.jpg

                              http://up.picr.de/19085354eu.jpg

                              http://up.picr.de/19085355fo.jpg


                              Testfahrt ist erledigt. Beim halt im Biergarten gab' sein richtig gutes,kaltes Bier.

                              Sollte jemand zufällig ein ordentliches Differential übrig haben,würde ich mich über eine PN mit Preisvorstellung freuen.

                              VG

                              Walter

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