Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hi Leute,
ich fahre nun schon auf dem dritten Defender 255/85R16 Bf Goodrich Mt.
Die Reifengroesse ist super so.
Nunbrauchen wir langsam wieder neue.
Und die Frage ist, gibt es alternativen zu BF G Mts?
Z.b. Toyo open country oder den maxis creepy crawler....
Was taugen die?
Habt ihr Erfahrungen damit?
Besonders der maxis wuerden uns interessieren.
Wie ist die Laufleistung, Fahrverhalten...?
Oder doch lieber den BFG MT KM2 kaufen und alles beim alten lassen.
Waere super wenn uns jemand von euch seine Erfahrungen hoeren bzw.lesen laesst.
Hallo svanfox,
nach meinem Wissen gibt es in der Größe nur noch den BFG MT 2 und den Toyo open coutry.
Ich fahre den Toyo (berufsbedingt) ganzjährig und kann eigentlich nichts nachteiliges sagen. Für einen MT läuft er relativ ruhig,Traktion und Nässeverhalten sind gut,im Winter ist er einem echten Winterreifen natürlich unterlegen was mit angepaßter Fahrweise aber auch geht.
die KM 2 habe ich jetzt ca. 50000 km drauf und bin zufrieden.
Bin vorher auch den KM1 gefahren. Der neue ist leiser im abrollgeräusch und die Stollen neigen nicht mehr so zur Sägezahnbildung als beim alten Modell dass Du ja noch fährst.
Ja das viele damit zufrieden sind ist klar, aber wer kann wirklich was dazu sagen.
Wie faehrt er sich im vergleich zu bfg mt.
Wie gross ist der Abrieb im vergleich zu bfg mt.
Man lernt nie aus. Grundsätzlich finde ich den aber noch einen on Top auf MT. Optimierte Walkeigenschaften für schwerstes Gelände ist denn auch die Übersetzung für schwammiges Fahrverhalten auf Straße.
@ il medico
danke fuer deine Beschreibung.
Unser Defender macht auch seine Haupt Kilometer aus Reisen. Die beginnen aber immer mit langen Autobahn Anfahrten.
Dann ist der Maxxis wohl eher ungeeignet fuer mich.
Das kann ich Dir so nicht beantworten. Ich kann mit den Nachteilen de Reifen Leben. Das Abrollgeräusch ist meiner Erinnerung nach wie bei den alten BFGOODRICH MT wenn diese neu sind, zumindest nicht viel Lauter. Das Fahrverhalten ist schwammig aber man kann sich darauf einstellen. Die Haltbarkeit wird aber nicht so lange sein wie bei den BFGOODRICH sein. Ich gehe mal von ca. 30 tkm aus. Habe dies aber noch nicht getestet.
Was bei dem Maxxis noch zu bedenken ist, ist ist die geringe Tragkraft von 104. Für einen Reisedampfer nicht wirklich tauglich, zum spielen gehts.
Belibt nur der BFG MT oder wenn zu bekommen der Toyo. Die erfüllen auch die Traglastvorgaben die in den Gutachten von Land Rover oder Alcar ( DOTZ Dakar) gefordert sind.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar