Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

TD4: 2.2 oder 2.4

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 3
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 3 template Weiter
    #1

    TD4: 2.2 oder 2.4

    Hallo Leute,
    bin am überlegen mir wieder einen Defender zuzulegen, bisher hatte ich nen 90er 300 Tdi, 90er TD5 und 130er TD5. Und nun sollte es ein 110er TD4 werden. Allerdings habe ich noch keine Meinung zu 2.2 oder 2.4. Budget möchte ich jetzt mal hinten anstellen, sondern eher die Frage stellen,
    warum 2.2
    warum 2.2 nicht
    warum 2.4
    warum 2.4 nicht

    Um den Thread nicht unnötig zu verwässern, bitte keine posts a la "hab nen 2.2 und bin zufrieden" oder sowas. Mir gehts hier tatsächlich um die Fakten.

    Freu mich auf euren Input.
    Stichworte: -
    #2
    AW: TD4: 2.2 oder 2.4

    Frühe 2.4: PKW Zulassung, kein Partikelfilter

    Kommentar

      #3
      AW: TD4: 2.2 oder 2.4

      2.2
      + leiser, durchzugsstärker, neuere Baujahre
      - DPF sofern viel Kurzstrecke

      Kommentar

        #4
        AW: TD4: 2.2 oder 2.4

        Zitat von Säckl Beitrag anzeigen
        warum 2.2
        Fahrzeuge sind neuer
        Laufruhe und Lärm wurden hörbar verbessert
        Höhere Vmax (wenn es denn überhaupt interessiert)
        Euro 5 Abgasnorm
        Morgens im Kalten weniger Nageln und Rußerei
        Bosch Tronik
        Zitat von Säckl Beitrag anzeigen
        warum 2.2 nicht
        Bei starker Beanspruchung merkt man den kleineren Hubraum
        Höher aufgeladen und potentiell anfälliger für Verschleiss (wird gerade bei den analogen Ford Transit thematisiert)
        DPF kann Probleme machen, muss aber nicht
        Weniger männliche Geräuschkulisse
        So viel jünger als die 2.4 sind sie auch wieder nicht, Ausschlag ist eher Pflegezustand als Alter
        Zitat von Säckl Beitrag anzeigen
        warum 2.4
        Kein DPF
        Weniger Verbrauch, bei unserer Flotte im Schnitt zwischen 0.5 und 1.0 Liter pro 100km
        Wenn artgerecht Treckeruntertourig gefahren angenehmer in der Drehmomententfaltung, braucht weniger Umdrehungen für Leistung
        Zitat von Säckl Beitrag anzeigen
        warum 2.4 nicht
        Ältere Fahrzeuge
        Frühe Baujahre der ersten beiden Jahre haben bekannte Macken
        Bekannte Probleme bei einigen Zulieferteilen

        Kommentar

          #5
          AW: TD4: 2.2 oder 2.4

          die PKW LKW Thematik:
          Versicherungsprämie hängt sehr stark vom Verhandlungsgeschick ab
          spätere Zulassung = hoöhere Steuer

          nicht Stationwagon mit Anhänger als LKW fallen unter Sonntagsfahrverbot.

          warum 2.4:
          eher für Kurzstrecke und Fahrten zur Eisdiele (Sound) geeignet
          da kein DPF. Allerdings AGR nicht unbedingt für Kurzstrecke geeignet.

          warum 2.4 nicht:
          - AGR Probleme
          - Keine Kraftstoffförderpumpe

          warum 2.2
          - bessere Einspritzanlage
          - Drossel kommt erst bei 145 km (geil für Heizer)
          - eher für Langstrecke geeignet wegen DPF
          Zuletzt geändert von jmutter2; 25.07.2014, 16:55.

          Kommentar

            #6
            AW: TD4: 2.2 oder 2.4

            wenn man auf das elektronische rumgepiepse steht dann 2,2 liter.ich empfehle daher 2,8 tgv.

            Kommentar

              #7
              AW: TD4: 2.2 oder 2.4

              @ Juhulia, Tardis:
              ich habe die D..... beiträge rausgenommen.
              das gibt nur wieder ärger und bringt niemand was
              Gruss Jens

              ███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
              Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
              had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.

              Kommentar

                #8
                AW: TD4: 2.2 oder 2.4

                Ja, hast recht, sorry. Ich war nur etwas "erstaunt", sozusagen.
                Gruß, Micha

                Kommentar

                  #9
                  AW: TD4: 2.2 oder 2.4

                  Zitat von jmutter2 Beitrag anzeigen
                  @ Juhulia, Tardis:
                  ich habe die D..... beiträge rausgenommen.
                  Yep. Wobei das aus meiner Sicht das gewichtigste Argument für 2,2 (vollwertiger CAN-Bus) oder die Serie (ohne Elektronik) ist.

                  Kommentar

                    #10
                    AW: TD4: 2.2 oder 2.4

                    Das ist ja ok nur war es etwas blöd formuliert
                    Das bringt nur Ärger
                    Gruss Jens

                    ███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
                    Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
                    had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: TD4: 2.2 oder 2.4

                      jetzt habe ich was verpasst. Egal.

                      Von 30tkm mit großen Anteilen Kurzstrecke (Arbeitsweg 2km)(doch immer wieder mal Autobahnfahrten - dann auch mit Bleifuß) kann ich gar nix vom DPF berichten. Ich finde auch nicht, daß man viele Klagen darüber liest. Kann ja noch kommen, 35tkm sind ja noch nicht viel. Ich hätte den 110" auch lieber ohne DPF, aber bisher stört er nicht.
                      Der Tuner Bell hat sich mal so geäußert, daß er den 2.2er bevorzuge. http://www.defender2.net/forum/topic21885.html < Posting Nr 7.
                      Irgendwann hat man mir gesagt, der 2.4er habe nicht ganz so viel thermische Reserven, wenn getunt wird. Es wirkt auf mich, als würden beim 2.2er höhere Leistungen herausgekitzelt. Am Ende ist das aber auch schnuppe, weil beide im Defender ihren Job machen. Was hilft es da, wenn irgendwo einer mit 220PS herumfährt.
                      __________________________________________
                      RangeRoverClassic, 4.2l V8,
                      Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

                      Kommentar

                        #12
                        AW: TD4: 2.2 oder 2.4

                        Zitat von Juhulia Beitrag anzeigen
                        Yep. Wobei das aus meiner Sicht das gewichtigste Argument für 2,2 (vollwertiger CAN-Bus) oder die Serie (ohne Elektronik) ist.
                        Was hat der Landy so wichtiges das es ein Vorteil ist das er CAN-Bus hat!!!!

                        Wenn der speedlimiter draußen ist. Wären bei gleich "schnell ?"
                        ich höre stimmen in meinem Kopf und die eine summt

                        Kommentar

                          #13
                          AW: TD4: 2.2 oder 2.4

                          Gibt es eigentlich innerhalb der 2,4 Modelle (Baujahre gewisse Unterschiede woraus man achten sollten!!) ;-)
                          ich höre stimmen in meinem Kopf und die eine summt

                          Kommentar

                            #14
                            AW: TD4: 2.2 oder 2.4

                            Moin,

                            ich hatte ein 2,4er, Baujahr 2007. Der war echt Mist und hat nur ärger gemacht.
                            Jetzt fahre ich einen 2,2er Baujahr 2012 und bin happy. Nicht einen einzigen Mängel bisher gehabt.
                            Gruß von Frank

                            Kommentar

                              #15
                              AW: TD4: 2.2 oder 2.4

                              Zitat von Juhulia Beitrag anzeigen
                              Yep. Wobei das aus meiner Sicht das gewichtigste Argument für 2,2 (vollwertiger CAN-Bus) oder die Serie (ohne Elektronik) ist.
                              Wohl dem der beides hat *lach*

                              Beim 2,4 gibt es zum Thema Leistungssteigerung Angebote. Beim 2,2 tut man sich da schwer wegen des ganzen elektronischen Filterbeiwerks.

                              Gruss Dirk
                              Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 3 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden