Hallo Forumskollegen !
Ich bin schon eine ganze Weile hier im Forum unterwegs. Genauer gesagt über 1 Jahr.
Ich lese regelmäßig mit und schau mir immer wieder die Bilder hier im Forum an...*seufz* auch wenn ich keinen eigenen Defender habe (noch).
Ich war 2013 schon einmal kurz davor mir einen zu kaufen, habe mich dann aber leider doch dazu entschlossen ein anderes Auto zu kaufen.
"Leider" deshalb, weil ich zwar mit dem Auto (E-Klasse) zufrieden bin, allerdings jedes Mal feuchte Augen bekomme wenn ich einen Defender sehe..
Ich war letztes Jahr auch in Langenaltheim beim Defender-Treffen und konnte dort schon 2 Defender fahren (90er TD5 und 110er TD4)
Und einen 110er TD5 hatte ich schonmal probe gefahren. Den hab ich dann leider doch nicht gekauft *HandanStirnklatsch*
Hier auch nochmal vielen DANK an Wuehlmaus und auch an Meerielandy , die ich auch beim Stammtisch in Lindau 2013 persönlich kennengelern habe.
Ihr seit schuld, dass ich vom Virus Defender nicht loskomme...:D;) Besonders Wuehlmaus hat mich infiziert, mit seinem 110er durfte ich in Langenaltheim fahren...
Es hat also keinen Sinn sich zu wehren, ich bin nach knapp einem Jahr kurz davor das Auto wieder zu verkaufen und einen Defender zu suchen.
Zudem mischt sich in meinen Wunsch auch eine gewisse, ich sag mal "Torschlusspanik" weil der Defender ja irgendwann eingestellt wird. :sn
Nun gibt es im Netz für 15-18k € schon einiges zu sehen. wenn man eher richung 15k geht, wird das natürlich weniger...aber es ist immer noch viel dabei
Darunter sind auch einige TD4, allerdings dann mit etwas "mehr" Kilometern.
Technisch ist er ja etwas moderner, das würde mir natürlich den Umstieb von der E-Klasse erleichtern.
...bzw. nein eigentlich würde es nur meiner Freundin den Umstieg erleichter.
Ich weiß ja was ich will *lach*:c:p:D
Zum Beispiel habe ich (sogar relativ in der Nähe) einen 2007er TD4 mit 198tkm gefunden, für 17.900,-
1. Also abgesehen davon, dass die Farbe der Hammer ist, was haltet Ihr von der Laufleistung?
Kann man das machen oder ratet ihr eher davon ab?
Geld für Reparaturen ist natürlich vorhanden, sollte allerdings nicht unbedingt ein Motorschaden sein...
Aber mal so 500-1000 Euro sind schon ok. (quasi der Große Verschleiß)
Hat der TD4 die gleichen Problemstellen (Rost?) wie der TD5?
2. Kann man am TD4 viel selbst machen? (beim jetzigen ist, aufgrund komplexer Technik) leider nicht viel selbst zu machen, das hat mich sehr gestört da ich SCHRAUBER und nicht SCHRAUBENLASSER bin
;)...
Und dann gibts noch diesen hier, preislich auch sehr interessant, die Farbe ist auch geil.
Aber halt auch viele km.
EDIT:
Den hier hab ich auch noch gefunden. Klingt reizvoll, ABER:
Bei Autoscout hab ich, bei dem Händler, eine Bewertung gefunden in der von manipuliertem Tacho die Rede ist... muss nix heißen
wäre aber bei dem Preis und der Leistung denkbar...
In diesem Sinne schon mal vielen Dank !
Grüße
Chris / Raven
Ich bin schon eine ganze Weile hier im Forum unterwegs. Genauer gesagt über 1 Jahr.
Ich lese regelmäßig mit und schau mir immer wieder die Bilder hier im Forum an...*seufz* auch wenn ich keinen eigenen Defender habe (noch).
Ich war 2013 schon einmal kurz davor mir einen zu kaufen, habe mich dann aber leider doch dazu entschlossen ein anderes Auto zu kaufen.
"Leider" deshalb, weil ich zwar mit dem Auto (E-Klasse) zufrieden bin, allerdings jedes Mal feuchte Augen bekomme wenn ich einen Defender sehe..
Ich war letztes Jahr auch in Langenaltheim beim Defender-Treffen und konnte dort schon 2 Defender fahren (90er TD5 und 110er TD4)
Und einen 110er TD5 hatte ich schonmal probe gefahren. Den hab ich dann leider doch nicht gekauft *HandanStirnklatsch*
Hier auch nochmal vielen DANK an Wuehlmaus und auch an Meerielandy , die ich auch beim Stammtisch in Lindau 2013 persönlich kennengelern habe.
Ihr seit schuld, dass ich vom Virus Defender nicht loskomme...:D;) Besonders Wuehlmaus hat mich infiziert, mit seinem 110er durfte ich in Langenaltheim fahren...
Es hat also keinen Sinn sich zu wehren, ich bin nach knapp einem Jahr kurz davor das Auto wieder zu verkaufen und einen Defender zu suchen.
Zudem mischt sich in meinen Wunsch auch eine gewisse, ich sag mal "Torschlusspanik" weil der Defender ja irgendwann eingestellt wird. :sn
Nun gibt es im Netz für 15-18k € schon einiges zu sehen. wenn man eher richung 15k geht, wird das natürlich weniger...aber es ist immer noch viel dabei
Darunter sind auch einige TD4, allerdings dann mit etwas "mehr" Kilometern.
Technisch ist er ja etwas moderner, das würde mir natürlich den Umstieb von der E-Klasse erleichtern.
...bzw. nein eigentlich würde es nur meiner Freundin den Umstieg erleichter.
Ich weiß ja was ich will *lach*:c:p:D
Zum Beispiel habe ich (sogar relativ in der Nähe) einen 2007er TD4 mit 198tkm gefunden, für 17.900,-
1. Also abgesehen davon, dass die Farbe der Hammer ist, was haltet Ihr von der Laufleistung?
Kann man das machen oder ratet ihr eher davon ab?
Geld für Reparaturen ist natürlich vorhanden, sollte allerdings nicht unbedingt ein Motorschaden sein...
Aber mal so 500-1000 Euro sind schon ok. (quasi der Große Verschleiß)
Hat der TD4 die gleichen Problemstellen (Rost?) wie der TD5?
2. Kann man am TD4 viel selbst machen? (beim jetzigen ist, aufgrund komplexer Technik) leider nicht viel selbst zu machen, das hat mich sehr gestört da ich SCHRAUBER und nicht SCHRAUBENLASSER bin
;)...Und dann gibts noch diesen hier, preislich auch sehr interessant, die Farbe ist auch geil.
Aber halt auch viele km.
EDIT:
Den hier hab ich auch noch gefunden. Klingt reizvoll, ABER:
Bei Autoscout hab ich, bei dem Händler, eine Bewertung gefunden in der von manipuliertem Tacho die Rede ist... muss nix heißen
wäre aber bei dem Preis und der Leistung denkbar...
In diesem Sinne schon mal vielen Dank !
Grüße
Chris / Raven
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