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Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

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    #1

    Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

    Hallo miteinander,
    ich lese immer wieder im Forum, dass es bei etwa 100.000km sinnvoll sei, das Getriebeöl zu wechseln. Nun habe ich bei einer ZF Vertretung in München angerufen und die Aussage erhalten, dass das nicht sinnvoll und O-Ton " wirtschaftlich nicht vertretbar" sei. Es müsse eine Traverse, das halbe Getriebe entfernt und eine neue Ölwanne verbaut werden. Auf meine Frage, mit welchen Kosten man rechnen müsse, erhielt ich keine Aussage mehr... .
    Ist das wirklich so aufwendig, dass es in keiner Relation steht? Getriebe schaltet sauber, jedoch habe ich das Gefühl, dass das Getriebe bei Beschleunigung etwas länger braucht um runter zu schalten. Könnt ihr mir Tips geben - evtl eine Werkstatt im Raum München, die sich mit ZF Getrieben auskennen?
    Viele Grüße
    Michael
    Range Rover P38 4,6 V8 -
    Range Rover LM 3,6 Liter V8 Diesel
    Stichworte: -
    #2
    AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

    So ein Schmarrn. Ich habe das gleiche Fahrzeug und gerade bei ZF in Saarbrücken einen Komplettservice machen lassen.
    Wird bei ZF zu einem Festpreis gemacht. Hier zwei Beispiele. Ich habe das zweite machen lassen:

    1.Getriebeölwechsel incl. Filter div. Verschleißteile: 495€ (incl.MWST)
    2.Getriebeölwechsel incl. Filter, Dichtungsteile , Schaltkolben, div. Kugeln, Entleerventile: 595€ (incl.MWST)

    Bei der zweiten Variante wird die Mechatronik ausgebaut, gereinigt und alle beweglichen Teile werden ersetzt.

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      #3
      AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

      <vielen Dank für die schnelle Antwort. Habe gerade mit ZF in Friedrichshafen gesprochen. Haben Deine Aussage bestätigt. Wird zum vereinbarten Festpreis erledigt. Nur zu dumm, dass man für einen Ölwechsel mal eben 450 km einplanen muß
      Range Rover P38 4,6 V8 -
      Range Rover LM 3,6 Liter V8 Diesel

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        #4
        AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

        Ich habe meine die Ölwechsel meiner früheren Fahrzeuge nicht bei ZF gemacht. Fazit: ZF ist immer deutlich günstiger und hinzukommt - meistens kompetenter.
        Was die Aussage aus München angeht: ich bin überzeugt, dass der Gesprächspartner das falsche Fahrzeug verstanden hat.

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          #5
          AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

          Selbst wenn das falsche Fahrzeug verstanden wurde ist die Aussage Unfug. Der Filter sitzt in der Ölwanne, deshalb muß die neu gemacht werden, Kosten um die 150 €. Was wäre denn dann wirtschaftlich sinnvoller? Ein neues Getriebe oder wie?

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            #6
            AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

            Die unwirtschaftlichste Aussage liefert ja Land Rover selbst: LifeTime Öl bis 230.000km.
            Dann wird allerdings das Getriebe getauscht, statt nur Öl + Filter.

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              #7
              AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

              Nein Nein, es wurde nicht das falsche Fahrzeug verstanden!! Der Mechaniker fragte noch gezielt nach Baujahr, 5 oder 6Gang Automatik. Dann wurde sofort abgewinkt. Mann müsse eben die Traverse des Getriebes abnehmen, das Getriebe absenken??? Schlußfolgernd wurde ich dann am Telefon entlassen" Das steht nicht in Relation zum Fahrzeug!!!! AHA denk ich mir jetzt, Range Rover aus Baujahr 2009 mit knappen 100 tkm - steht nicht mehr in Relation. Na ja.. Kundenorientierter Service geht anders!!! Jetzt habe ich einen Termin mit ener Werkstatt vereinbart, die ZF wie auch GM Getriebe aufarbeiten. Morgen ist Termin - dauert wohl etwa 2 Stunden und ich könne auch zuschaueen
              Range Rover P38 4,6 V8 -
              Range Rover LM 3,6 Liter V8 Diesel

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                #8
                AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

                wenn er nachm baujahr gefragt hat, dann braucht er nicht mehr nach 5- oder 6-gang fragen, denn 5 gänge gabs nur bei den modellen mit bmw maschine bis 2005.

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                  #9
                  AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

                  Heutzutage werden Fahrzeuge ab einem Alter von 3 Jahren und über 30.000 Km Laufleistung von "Freundlichen" als Schrott, alt, nicht zu gebrauchen angesehen.
                  Ist leider Realität. Man will nur Neuwagen verkaufen.

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                    #10
                    AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

                    Zufällig hatte ich heute die selbe Idee und habe mir einen Termin bei ZF in Dortmund geben lassen. Ich habe einen 4,4 aus 2007, aber die Getriebe sind ja identisch (6HP26). 495€, wobei allein das Öl schon fast 300€ kostet. Auch hier wird die Ölwanne demontiert und evtl. Verschleißteile gewechselt. Auch der Wandler soll mit Druckluft leer geblasen werden. Ist zusätzlich eine Spülung sinnvoll, schlägt diese nochmal mit 80€ extra zu Buche.
                    Aber jeder, der das gemacht hat ist begeistert. Schaltvorgänge sind dann angeblich kaum noch spürbar und der Wagen beschleunigt wie am Gummiband.

                    Ich bin gespannt ...


                    Gruß Jochen
                    Murphy is allways passenger in a LR!

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

                      Bei mir waren in der Mechatronik viele der Gumminoppen platt. Deswegen waren Schaltvorgänge nach unten nicht immer die idealsten.
                      Jetzt, nach dem Service: andere Welt. Obwohl ich (und auch ZF im Übrigen) das 6HP26 für den RR als unterdimensioniert ansehe. Habe das gleiche Getriebe im Jaguar und es läuft dort viel besser.
                      Das 6Hp ist bis 650Nm ausgelegt. Also knapp über dem, was der Range bringt - da ist sehr wenig Reserve nach oben.

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                        #12
                        AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

                        Zitat von V-max Beitrag anzeigen
                        Zufällig hatte ich heute die selbe Idee und habe mir einen Termin bei ZF in Dortmund geben lassen. Ich habe einen 4,4 aus 2007, aber die Getriebe sind ja identisch (6HP26). 495€, wobei allein das Öl schon fast 300€ kostet. Auch hier wird die Ölwanne demontiert und evtl. Verschleißteile gewechselt. Auch der Wandler soll mit Druckluft leer geblasen werden. Ist zusätzlich eine Spülung sinnvoll, schlägt diese nochmal mit 80€ extra zu Buche.
                        Aber jeder, der das gemacht hat ist begeistert. Schaltvorgänge sind dann angeblich kaum noch spürbar und der Wagen beschleunigt wie am Gummiband.

                        Ich bin gespannt ...


                        Gruß Jochen
                        Hallo Jochen,

                        Da ich mit meinem TDV8 auch mit einem Besuch in Dortmund liebäugele - wer ist dort Ansprechpartner und wie lange dauert der Service voraussichtlich ?

                        Und: wenn ich recht informiert bin, gibts auch in Darmstadt eine ZF-Niederlassung.....hat jemand mit der schon Erfahrung gemacht ?????

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                          #13
                          AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

                          Darmstadt: keine Erfahrungen, aber zwei Mal versucht einen Termin zu bekommen, zwei Mal ausgebucht bis in alle Ewigkeit.
                          Bin dann nach Saarbrücken gefahren.

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                            #14
                            AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

                            Den Namen des Ansprechpartners habe ich vergessen, aber hier ist die Nummer: 02301 912290
                            Zeitaufwand etwa 4 Std.
                            Termin 12. 08, angeblich der letzte freie Termin im August.
                            Einfach mal anrufen!

                            Gruß Jochen
                            Murphy is allways passenger in a LR!

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                              #15
                              AW: Range Rover 3.6 TD V8- Getriebeölwechsel geht nicht?

                              Danke Jochen !

                              Texas, wie zufrieden warst du mit Saarbrücken ? Das wäre von mir aus deutlich besser als Dortmund zu erreichen....

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