Die zündeinstellung an meiner 2.25l 4cylinder Benziner serie 3 war sehr stark verstellt (kontaktabstand etc...) sodass der motor nur mit choke laufen wollte. Also zündverteiler richtig eingestellt, bei der gelegenheit auch gleich das spiel in den ventilen nach guidos video richtig eingestellt. (War auch sehr verstellt) Danach noch (schnell) den zündzeitpunkt nachjustiert und der Motor lief nun wie Butter. Aber als ich ihn mal wieder anliess, als er kalt war, sprang er zwar willig an, aber auf (kleine) pedalstöße reagierte die maschine sehr zickig, also es klang als würde man sie ertränken^^ Als der Motor nach einigen Minuten warm geworden war, war das weg.
Woran liegt das und ist das normal? Wenn es nicht normal ist, was soll ich dagegen tun??
Danke für eure Hilfe schon mal!:)
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