AW: Blattfedern federn nicht.....

Die Federn sehen ja noch gut aus (wenn die Biegung genauso schön ist wie die Lagen von aussen).

schrubb die mal sauber, dann öl die. Im Worstcase hat DAVE die lagenweise lackiert und nass zusammengelegt. Dann musst Du eh zerlegen. Ansonsten ist Lack nichts, was Federn auf Dauer zusammenpappt. Was da pappt ist eher Standzeit (rost und Reibung) und die kannst Du nur durch Fahren und/oder Zerlegen beseitigen.

AW: Blattfedern federn nicht.....

OK! Also ist der Plan jetzt fix: Farbe ab soweit es geht, einjauchen, weiterbasteln und dann ab in die Verschränkung!!!

Herzlichen Dank!

Spachtellose Grüße

Martin

AW: Blattfedern federn nicht.....

Moinsen,

das sieht nach amtlicher Strommast-Farbe aus. Darunter hat´s bestimmt ordentlich gegammelt und verbacken. Bestimmt ähnlich, wie unter Pulverbeschichtungen. Außen hui, innen… Dennoch müsste die doch aufbrechen, wenn sich da was bewegen ließe. Da ja mit dem Motor drin wenig Platz ist, um mal ordentlich Gewicht auf die Achse bringen, könnte man nen Landwirt in der Nachbarschaft mal bitten, mit der Treckerforke unter die Achse oder einzelne Reifen zu greifen und ein wenig zu wippen und zu wackeln während man das ganze in Caramba duscht. Ich habe mal bei meinen dazu einen Gabelstapler zur Rüttelplatte umfunktioniert. Stoßdämpfer vorher raus.

Wenn die Federn drin bleiben sollen, könnte man auch erstmal versuchen, die Farbe chemisch zu entfernen. Da moderne Beize ja den Namen nicht mehr verdient, könnte man es auch mit (alter) Bremsflüssigkeit versuchen. Federn mit Lappen umwickeln und schön DOT drauf, nach ner feuchten Woche sollte sich die Farbe abheben. Falls nicht, bleibt wohl nur der Ausbau und die Demontage.

Mit nem Spachtel o.ä. prokeln bringt da nichts. Alles was du zwischen die Lagen zwingst, verformt oder wird verformt.

Viel Erfolg

AW: Blattfedern federn nicht.....

Oder Du probierst es andersherum. Stoßdämpfer und Fangbänder ab. Rahmen aufbocken und dann die Achse per Körpergewicht periodisch belasten.
Meine Federn haben auch zunächst nicht gearbeitet. Habe sie dann aussen mit der Drahtbürste entrostet (Sch....job) und dann mit Kriechöl behandelt.
Beim Hochheben auf der Hebebühne hat es dann ein paar Mal geknallt und dann waren die Lagen voneinander getrennt.

Wenns im eingebauten Zustand nix wird, raus mit den Federn. Mit der Zopfbürste entrosten / Farbe runter, auf die Seite legen und dann viel Kriechöl drauf.
Mit der Zeit sickert das dann schon zwischen die Lagen. Oder gleich zerlegen und überabeiten. Das Fahrzeug muß ja gerade nicht fahren.

Es rentiert sich auf jeden Fall, die Federn wieder optimal gangbar zu machen. Der Unterschied zwischen vergammelter und gut gewarteter Blattfeder ist dramatisch :-)

Gruß aus Bayern
Markus

AW: Blattfedern federn nicht.....

Moin,

sieht wie eine nette Verkaufslackierung aus. Allerdings weiss ich nicht was dagegen spricht die Federn auszubauen und die Lagen zu trennen. Wenn man die verflixten Buchsen nicht tauscht geht der Ausbau ratzfatz. Die Klammern aufschlagen, Herzbolzen auf und fertig. Wenn die Lagen grundsätzlich in Ordnung sind hat man dann auf der Ecke für mehrere Jahre Ruhe.

Gruss Dirk

AW: Blattfedern federn nicht.....

Es gibt noch guten abbeizer. Guck mal nach ILKA Rapid AP. Mit dem hatte ich neulich nen härtetest gemacht, löste innerhalb von 2stunden gut 4mm farbe ab, und da war alles dabei, 1k,2k, wasserlacke, ....

AW: Blattfedern federn nicht.....

Das Zeug steht auf der schwarzen Lister der BG Bau >k

AW: Blattfedern federn nicht.....

Genau! Ha! Weil ?? Ja, weil die in ihrem Sichherheitsdatenblatt keinen Vorschlag für das Material der zu verwendenden Handschuhe haben......

Leute, Leute.........

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Och ... da steht schon was:


Handschutz:
Schutzhandschuhe aus Viton
Das Handschuhmaterial muss undurchlässig und beständig gegen das Produkt / den Stoff / die Zubereitung sein. Aufgrund fehlender Tests kann keine Empfehlung zum Handschuhmaterial für das Produkt / die Zubereitung / das Chemikaliengemisch abgegeben werden. Auswahl des Handschuhmaterials unter Beachtung der Durchbruchzeiten, Permeationsraten und der Degradation.
-
Handschuhmaterial
Die Auswahl eines geeigneten Handschuhs ist nicht nur vom Material, sondern auch von weiteren Qualitätsmerkmalen abhängig und von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Da das Produkt eine Zubereitung aus mehreren Stoffen darstellt, ist die Beständigkeit von Handschuhmaterialen nicht vorausberechenbar und muß deshalb vor dem Einsatz überprüft werden.
-
Durchdringungszeit des Handschuhmaterials
Die genaue Durchbruchzeit ist beim Schutz handschuhhersteller zu erfahren und einzuhalten

Entnommen aus: http://bluebox-reinigung.de/media/doc/sida/8013887.pdf

AW: Blattfedern federn nicht.....

Womit das Verhalten der BG völlig gerechtfertigt ist. Schließlich soll der betriebliche Arbeitsschutz Handschuhe etc. passend zur Verfügung stellen, und nicht herumraten, was denn passend sein könnte.

Bei uns vermute ich allerdings mal, dass allzu wenige das Sicherheitsdatenblatt überhaupt lesen;-) Wobei es sich beim Abbeizer wohl doch lohnen könnte...

AW: Blattfedern federn nicht.....

Soweit habe ich das jetzt nicht gecheckt :-)
Ich hab nur die schwarze Liste der BG Bau angesehen und da steht lediglich:

"Ilka-Chemie
ILKA- Rapid Farbentferner
16.02.2012
Mangelhafte Angaben zu Schutzhandschuhen: kein Material empfohlen"

Find ich jetzt nicht sooo schlimm.....
Wenn ich mit sowas arbeite und solche Angabe fehlen, ziehe ich mir die dicken gummierten ärmellangen Hardcore Würth-Handschuhe an und gut ist. Ich bade da ja nicht stundenlang drin und täglich mach ich das auch nicht.

Grundsätzlich ist es natürlich wichtig, dass auf sowas aufgepasst wird, keine Frage!

Gruß

Martin

AW: Blattfedern federn nicht.....

Nochmal ich:

Bevor das hier jetzt zu einem Abbeiz-, Handschuh- und Arbeitssicherheitsthread wird (was völlig OK wäre, da die Federnfrage ja eigentlich geklärt ist) möchte ich mich bei allen für die schnelle und kompetente Hilfestellung bedanken!

Klar ist geworden, dass die Demontage der sauberere, seriösere Weg wäre. Ich werde, wie bereits oben gesagt, erstmal die bequemere Version mit Farbe entfernen., Einjauchen und dann Fahren probieren, vor allem, weil ich noch reichlich andere Baustellen abarbeiten möchte (ausdrücklich nicht "muss").

Also nochmals: :vD

Gruß

Martin

AW: Blattfedern federn nicht.....

Nur mal so am Rande:
Abbeizen von fast allen Farben geht optimal mit Sumpfkalk, evtl. mit Schmierseife vermischt. Sehr kernige Lauge, vorsicht mit Fingern und Augen. Dafür aber nicht giftig, geht getrocknet in den Restmüll.
Kann man mit Atzkalk selbst herstellen, dann hat man rund 120l für € 20,-
Großteile, die man nur damit bepinseln kann, anschließend in Frischhaltefolie einwickeln, damit der Brei nicht trocknet.
Entrosten dann mit Phosphorsäure in Wasser verdünnt.

Noch dieses Jahr am Sankey und Motorradrahmen so angewendet.

Funzt, ungiftig, billig.

Aufpassen muss man sowieso.

Gruß
Frank

AW: Blattfedern federn nicht.....

Der Gasket Remover von innotec (Dose ca. 14 EUR, eine reicht dafür) ist als Abbeizer echt Spitze.
Nach 10 Minuten kannste die Farbe quasi abwischen.
Habe so mein Hardtop entlackt.
-> habe keine Vorteile durch diese Empfehlung, wurde bereits auch in anderen Themen empfohlen...

Abbeizende Grüße,
Carsten