Servus gemeinde!! Hatte nun auch ein lautes zischen unter last bei 1800 bis 2200 u/min und hab mich im ford forum schlau gemacht!! Es war wie im ford forum beschrieben der Schlauch vom llk zur drosselklappe bei der ersten Biegung ca 4mm eingerissen den mann aber nur sieht wenn mann die wartungsklappe auf der beifahrerseite öffnet und sich krumm macht und mit taschenlampe zum llk hinein beugt!!2 werkstätten haben nichts gefunden, Die LR werkstatt wollte mir schon den turbo tauschen für 1700 euro!!😣😣 da der besagte schlauch bei landrover nur im ganzen bestellt werden kann (llk gummischlauch zum plastikschlauch und gummischlauch zur drosselklappe (also 3schläuche zusammengeschraubt) hab nun alle gimmischläuche neu aus silikon auf der insel bestellt und alle gewechselt!!! Ohne hebebühne!!!! Bei dem kaputten baut mann am besten den scheinwerfer beifahrerseite aus dann kommt mann recht gut an die schelle des llk!! alles wieder tip top!! anscheinend eine schwachstelle des motors der ja von ford, psa kommt!!
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Lautes Zischen / verringerte Motorleistung
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AW: Lautes Zischen / verringerte Motorleistung
Servus gemeinde!! Hatte nun auch ein lautes zischen unter last bei 1800 bis 2200 u/min und hab mich im ford forum schlau gemacht!! Es war wie im ford forum beschrieben der Schlauch vom llk zur drosselklappe bei der ersten Biegung ca 4mm eingerissen den mann aber nur sieht wenn mann die wartungsklappe auf der beifahrerseite öffnet und sich krumm macht und mit taschenlampe zum llk hinein beugt!!2 werkstätten haben nichts gefunden, Die LR werkstatt wollte mir schon den turbo tauschen für 1700 euro!!😣😣 da der besagte schlauch bei landrover nur im ganzen bestellt werden kann (llk gummischlauch zum plastikschlauch und gummischlauch zur drosselklappe (also 3schläuche zusammengeschraubt) hab nun alle gimmischläuche neu aus silikon auf der insel bestellt und alle gewechselt!!! Ohne hebebühne!!!! Bei dem kaputten baut mann am besten den scheinwerfer beifahrerseite aus dann kommt mann recht gut an die schelle des llk!! alles wieder tip top!! anscheinend eine schwachstelle des motors der ja von ford, psa kommt!!
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Moderator
- 23.10.2007
- 3754
- 51375
- RR Classic über 500.000 km,Disco TDI 179.000 km , TD5 165.000 km jetzt FreeLander 2 TD4 SE Schalter
- privat
AW: Lautes Zischen / verringerte Motorleistung
Hallo Zusammen,
das ist keine Schwachstelle vom Motor sondern ein blöder Sparer in den Räumlichkeiten bei Land Rover - seit zig Jahren verbauen die billige Gummischläuche an all ihren Modellen und das Gummi löst sich durch die heissen Öldämpfe mit der Zeit an und werden weich - nach ein paar Jahren macht es dann die genannten Probleme mit Undichtigkeiten oder plötzlich platzenden Schläuchen.
Ich würde generell ab 100.00 km Laufleistung die Schläuche im Auge behalten oder vorsorglich durch Siliconschläuche ersetzen , die kennen das Problem nicht ! ( Kosten liegen für alle Schläuche bei runden 140 Pfund )
P.S. meiner hat jetzt 127.000 runter und der Schlauch unter der Ansaugbrücke sieht aus wie aufgepustet und ist kurz vor dem platzen , ratet mal was ich mir letzte Woche bestellt habe ....._________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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