Hi,
ich fahre meinen 2001er TD5 seit 2003 mit unterschiedlichen Tuningmaps, zuerst Matzker RS (habe den Wagen so gekauft) inkl. großem LLK, ohne AGR, KAT und MSD. Da mir die Rußentwicklung beim Beschleunigen und die Abgastemperatur-Überwachung irgendwann zu stressig geworden ist, habe ich nach meinem Turboladerdefekt (ca. 30-35tkm nach Kauf) das Steuergerät gegen ein flashbares NNN5000xx getauscht und fahre seitdem moderate Maps (ähnlich JEII) mit ca. 170PS.
Reifengröße z.Zt. 285/65/R16 auf 8"CW mit ca. 10% negativ Abweichung (wenn man es weiß kann man sich drauf einstellen!), für mich ausreichend Leistung in allen Bereichen und die letzten 100tkm kein deutlicher Mehrverschleiß gegenüber Fahrzeugen in meinem Umfeld.
Mein Motor hat sich wohl zeit seines Lebens an einen harten Umgang gewöhnt....
Gruß
Andreas
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