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Ständiger schleichender Kühlwasserverlust 3,6 TDV8 Facelift

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    Ständiger schleichender Kühlwasserverlust 3,6 TDV8 Facelift

    Servus zusammen liebe Forumsgemeinde :)

    Leider habe ich ein größeres Problem bei meinem RR 3,6 TDV8 Vogue Bj 9/09 (einer der ersten Facelift), heute 68tkm.
    Seit dem Kauf vor bald einem Jahr (natürlich beim LR Vertragshändler), habe ich einen schleichenden Kühlwasserverlust.
    Zum ersten mal aufgefallen nach einer längeren Geschäftsreise (ca. 2500km) im Oktober 2013 nach Italien. Meldung "Kühlwasserstand niedrig" o.ä. erschien.
    Da hatten wir den RR gerade vier Wochen (damals 55tkm).... 1 Liter Wasser nachgefüllt
    Seit dem ging es immer so weiter.... Ab 200km nach auffüllen war ein Absacken des Kühlwasserstandes am Behälter zu erkennen.
    Nun sind wir quasi schon Stammkundschaft beim LR Händler, waren bisher 5 mal dort um das beheben zu lassen, so lange wir noch Garantie haben.
    Half bisher alles nichts, Fehler besteht weiterhin.... Gemacht wurde:

    -CO -Test , negativ
    -mehrfaches Abpressen des Kühlsystems
    -mehrere Kühlerschläuche erneuert
    -Entlüftungsschraube mit Dichtung erneuert

    Der Kühler wurde, trotz meines mehrmaligen Hinweises nicht getauscht ! Dieser ist aber bereits Bj 2010 (!).... An der Oberkante ist er auch eindeutig feucht....
    Angeblich war dieser beim Abpressen dicht....
    Es ist sonst auch nirgends zu erkennen, wo das Wasser hinkommt. Keine Flecken am Boden, im Motorraum auch nichts verspritzt....

    Was sagt ihr dazu; welche Ursache könnte das Ganze haben ??

    Nebenbei, weil ich keinen neuen Thread aufmachen möchte, habe ich noch folgende Probleme am RR... Im Grunde bin ich kurz davor mich von ihm zu trennen....:
    -lautes Pfeifen der Lüftung -nicht Klima (!) ab 140kmh.... Der "Freundliche" findet jedoch nichts....
    -ab und an Leerlaufschwankungen/ Abfallen der Drehzahl an der Ampel bspw.
    -ROST (quasi von heute auf morgen) an der oberen rechten Heckklappenecke
    -Tempomatbalken bleibt immer an (grau), lässt sich nicht mit Cancel wegdrücken ( hat ja schon den neuen dig. Tacho)... Liegt aber m.M.n an dem letzten SW-Update :p


    Besten Dank im Voraus ;)

    LG
    Frank

    #2
    AW: Ständiger schleichender Kühlwasserverlust 3,6 TDV8 Facelift

    Moin,
    den blöden grauen Tempomatbalken hab ich auch seit Softwareupdate, nervt...

    Gruß
    Robert

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      #3
      AW: Ständiger schleichender Kühlwasserverlust 3,6 TDV8 Facelift

      Hallo Frank, zuerst viele Grüsse in Richtung 300SL Hauptstadt, aber zum Thema: Kühler eindeutig defekt, kann vorkommen, Pfeifen kommt von A-Säulen (Verkleidungen), Rost kann man wegmachen, Leerlaufschwankung ist hinnehmbar, von Software habe ich weniger Ahnung. Aber wie gesagt, unbedingt auf neuen Kühler drängen! VG, Uli
      HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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        #4
        AW: Ständiger schleichender Kühlwasserverlust 3,6 TDV8 Facelift

        Hallo,
        Habe auch einen frühen Facelift 3,6 TDV8, von 10/2009, derzeit ca. 115.000 km drauf, habe ich mit 88.000 km vor ca. Einem Jahr gekauft.
        - Grauer Tempomat Pfeil bleibt bei mir auch, soweit normal.
        - Leichte Leerlaufschwankungen von Zeit zu Zeit habe ich auch, fällt an der Ampel z.B. auf. Hatte er schon immer und habe ich auch schon bei einem anderen TDV8 gehabt (Werkstatt-Wagen).
        - Pfeifen und Kühler habe ich bis jetzt Nix negatives zu beklagen, daher kann ich da keinen Tipp geben. Klingt ab für mich schwer nach defektem Kühler...

        Gruß, Andreas

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          #5
          AW: Ständiger schleichender Kühlwasserverlust 3,6 TDV8 Facelift

          Also entweder kühler oder im v vom motor sind dir agr kühler und ölkühler irgendwo müssen spuren sein wenn Co lecktest io ist.

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            #6
            AW: Ständiger schleichender Kühlwasserverlust 3,6 TDV8 Facelift

            Hallo, das laute Pfeifen kommt vom Lüfter aus dem Elektronikkasten im Motorraum.
            Dieser entlüftet über einen Schlauch in den Beifahrer Fussraum.

            >Lüfter täuschen lassen.

            Bin gespannt, wo dein Wasser hin geht. Wenn sonst alles OK ist, bleibt nur die Kopfdichtung, oder?

            gruss, Stefan

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              #7
              AW: Ständiger schleichender Kühlwasserverlust 3,6 TDV8 Facelift

              Hallo, wurde das Problem mit dem Wasserverlust geklärt? Waren es die AGR Kühler? Der Wasserkühler?

              Danke für eine Info...

              Gruß
              M

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                #8
                AW: Ständiger schleichender Kühlwasserverlust 3,6 TDV8 Facelift

                Halo Frank,

                nicht verzweifeln und schon wieder trennen.
                Wir fahren in der Grossfamilie 2 RR 3.6 TDV8. Bei beiden ist das gleiche Problem mit dem Wasserverlust aufgetreten. Bei RR 1 habe ich 1 Jahr andauernd das Wasser nachgefüllt und konnte nichts finden.
                Dann ist es auf einmal auf der Autobahn passier : Das ganze Wasser verdampfte mit einmal im Motorraum und ich bin sofort stehen geblieben. Der Wagen wurde vom ADAC in meine kleine Vertrauenswerkstatt gefahren und
                Wasser aufgefüllt. Es lief sofort aus der Wasserpumpe heraus. Beim herausnehmen der Wasserpumpe sah man , das auf einer Seite hinter der Dichtung die rote Kühlflüssigkeit sich schon aussen festsetzt hatte.
                Das hat man so im eingebauten Zustand nicht sehen können.Das war auf jeden Fall die Ursache. Nach Erneuerung der Wasserpumpe ist kein Verlust mehr aufgetreten. Ich erkläre es mir so: Wenn der Motor bei der Fahrt Temperatur hat drückt das Wasser aus der Dichtung und verdampft sofort am Motor. Deshalb sieht man auch nichts nach dem Abstellen unter dem Wagen bzw. ist am Block von unten auch nichts zu sehen.
                Bei RR 2 ist seit ca 6 Wochen das gleiche Problem aufgetreten. Da der Schwimmer im Ausgleichsbehälter nicht mehr funktionierte zeigte er den Verlust auf den Amaturen nicht an. Der Behälter wurde erneuert und ich ca 100 km war er wieder fast leer. Wir haben unten die Verkleidung abgeschraubt um zwischendurch auszuleuchten. Nichts zu sehen. Vor 3 Tagen ist es dann passiert : An einer Kreuzung kam viel Wasserdampf aus dem Motorraum. Es waren nur noch 1000 m bis nach Hause un

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                  #9
                  AW: Ständiger schleichender Kühlwasserverlust 3,6 TDV8 Facelift

                  Hallo Smarty, der Beitrag von Frank ist von 2014, entweder er hat sich schon getrennt, das Problem gelöst oder aufgegeben haben. Wenn er nichts davon gemacht hat, wird er sicher innerhalb der letzten 5 Jahre in eine Irrenanstalt eingewiesen worden sein....

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                    #10
                    AW: Ständiger schleichender Kühlwasserverlust 3,6 TDV8 Facelift

                    Hallo simbaleo
                    ,
                    habe ich hinterher auch gemerkt. Trotzdem danke für die Info. Interessant ist das Thema trotzdem, da in der Fachwerkstatt beim Austausch eines Vetildeckels trotz Hinweis auch nichts bezüglich des Wasserverlustes festgestellt wurde.
                    Genau 1 Tag später hat sich die Dichtung der Pumpe aufgelöst.

                    Schönen Tag wünscht Smarty

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