AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

Oben rechts " dieses Forum durchsuchen" Kaufberatung eingeben und eine Nacht lesen..... Türen sind das kleinste Problem an der Fuhre.
Handbremstrommel ölig. Rost an Federn und Rahmen, sonst kann man keine Stellen erkennen, die wichtig wären.

Wie immer, hinfahren und anschauen mit jemandem der sich auskennt.

Gruss
heppsen

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

http://auwo.de/index.php?Thema=Land%...att/GuideToBuy Viel Spass beim einlesen ;)

Grüße
Oli

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

Ferndiagnosen sind immer blöd. Es gab hier schon Beratungsanfragen zu teureren die schlechter aussahen. Es haben aber auch schon welche bessere in Spanien billiger geschossen. Insgesamt macht der keinen schlechten Eindruck.

Hinfahren, Probefahren, hart verhandeln.

So was kann man wohl grade mit Glück und Näschen um 3K€ in Spanien kaufen, Überführung kommt noch mal um 800€. Bei der Rechnung hat der Händler ne Marge von 500-1000€. Da ist also evtl noch Spiel nach unten...

Evtl. als Argumentationshilfe:
- U.U. hat der nen Austauschmotor der älter als das Fahrzeug ist (ich sehe da frühe S2a Einspritzdüsen in einem S3, dafür gibt es z.B. keine Einspritzleitungen mehr), ich weiß aber auch nicht genau, wie lange diese Düsen in Spanien verbaut wurden, einfach mal bluffen beim verhandeln…
- Ölfilm an Handbremse (machen lassen)
- pechschwarze Bremsflüssigkeit (machen lassen)

Ringe dem Händler zum Ende der Verhandlungen die 20.000er Inspektion ("Öle, und so…") noch ab und faxe ihm - nachdem die Tinte trocken ist - das WHB zu dem Punkt, dann sollte dem Spaß nichts im Weg stehen.

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

Prima..danke...schonmal sehr hilfreich

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

Prima Tips...danke dir...

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

Mir ist im Angebot folgender Satz aufgefallen:

"TÜV und Abnahme für H- Kennzeichen auf Wunsch und gegen Aufpreis"

Frag den Anbieter mal, wie hoch der Aufpreis dafür denn ist.
Wenn der Aufpreis nur der TÜV-Gebühr entsprechen sollte, dann würde ich das vom Anbieter machen lassen.
Wenn der Aufpreis ein paar tausend Euro betragen sollte, dann ist an dem Auto wohl mehr dran zu reparieren.
Hinfahren und anschauen musst Du natürlich auch noch.

Das Auto ist ein Santana (= Hersteller), also ein unter Lizens von Landrover in Spanien gebautes Auto.
Der Verkäufer bietet es fälschlicherweise als Landrover an.
Da sind nicht alle Teile identisch mit dem Original, was ggf. die Ersatzteilbeschaffung betreffen könnte.
Das könnte ein Argument für die Preisverhandlung sein.

Viele Grüße

Sailor

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

zehn Zeich

Edit: 350€ sind ja etwa die Gebühren.
Das muss aber nichts über die Qualität des Wagens sagen. Prüfer leben von Werkstätten und Händlern. Seit z.B. neben dem TÜV auch die DEKRA und GTÜ die HU machen dürfen, hat sich da imho einiges relativiert. Der Begriff "ohne festgestellte Mängel" sagt leider nichts über die Motivation des Prüfers aus, ebensolche zu finden...

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

Genial.... Hut ab;-)

Aber Amigo hat recht, man kann vermutlich teurer schlechtere kaufen und glücklich sein, oder günstiger Bessere und trotzdem unglücklich werden;-)
Ich bin immer noch überzeugt, dass meine Serie ihr Geld wert war, obwohl sie seit der Überführung beschraubt wird. Bin halt glücklich, und habe keinen Rost dran. Alles gut für mich...

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

Hier mal der Originallink bei mobile.de, da gibts auch größere Bilder

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

Moin,

wie schon gesagt...Ferndiagnose immer schwierig. Aus jüngster Erfahrung heraus sieht der Wagen aber erst mal nicht schlecht aus. Bremstrommel ist meiner meiner nach nicht ölig sondern fettig (Schmiere vom Kardangelenk). Ansonsten ist der erst mal recht original. Bis auf das Radio. Sogar die original Fussmatten. Genereller Vorteil der Spanier ist die meist sehr hohe Trockenheit der Kisten ergo wenig bis kaum Rost.

hinfahren und anschauen. Kundige Hilfe mitnehmen. Achja....die silbernen Felgen sind nicht selbst lackiert sondern kamen ab Werk bei der Especial.

Gruss Doc

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

ist es denn tendenziell besser nen Land Rover zu kaufen als nen Santana?Also nen Lizensbau?Meine wegen ersatzteile und so...

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

oder kommt jemand aus Magdeburg der mir evtl Samstag Hilfe leisten kann beim Besichtigen?

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

So wie der aussieht - bis auf die S2a-Einspritzdüsen - ist der zur britischen S3 noch identisch. Grob gesagt: Sobald beim Santana die Frontscheibe nicht mehr geteilt ist, fangen die spanischen Eigenarten an. Frühere Modelle sind eigentlich bis auf Details gleich und mit dem britischen Teilekatalog gut in den Griff zu kriegen.

Tendenziell besser? Das ist auch Geschmacksache...
- Santanas gibt´s nur als LHD, RHD bietet großen Fahrern minimal mehr Platz/Fahrkomfort (nur beim sitzen, nicht bei der Übersicht)
- Santanas waren immer Arbeitstiere, aber meistens in trockeneren Gebieten = i.d.R. weniger Rost als Briten (die Hecktraverse sieht für ein so altes Auto sehr gut aus, ist die neu? Drunter legen)
- die Elektrik ist i.d.R. von BOSCH- & Hella-(Lizenznehmern) = keine Lord of Darkness Lucas Elektrik

Aktuell ist es sicher keine schlechte Idee, einen Spanier zu kaufen. Die Autos standen immer trocken, dafür steht den Spaniern das Wasser bis zum Hals, das drückt die Preise. Selbst mit Zwischenhändler lässt sich da ein für alle Seiten gutes Geschäft raus machen. Wenn deiner hält, was er verspricht ist das ein gutes Angebot. Ob das so ist, kann dir nur ein Ortstermin mit Landy-Kenner im Schlepptau zeigen.

AW: Serie 3 bei Ebay....brauche Hilfe!!!!!!!

Hallo
Der Wagen kommt aus Jaen, der Olivengegend in Andalucía. Rostmaessig sollte der gut sein. Die Erstzulassung sollte von 1976 sein. Der Motor koennte also orginal sein. Ich glaube der hat einen dreifachgelagerten drin. Wann die auf fuenffachgelagert umgeruestet wurden weiss ich nicht genau. Der Zustand ist fuer spanische Verhaeltnisse sicherlich ueberdurchschnittlich gut, vor allen Dingen was die Innenausstattung und die Beulen anbelangt. Der Preis ist etwas hoch, aber wenn man selbst nach Spanien fahren wuerde und sich einen suchen wuerde, kaeme man am Ende sicher auf die gleiche Summe. (Runterfliegen, suchen, evtl. Hotelkosten, Versicherung, hochfahren etc.)
Ich wuerde mal sagen selbst wenn der Motor und das Getriebe ueberholungsbeduerftig sein sollten faehrst Du mit dem immer noch gut weil er eben keinen Rost hat. Der Aufwand einer Rahmenreparatur steht wohl in keinem Verhaeltnis zu eventuellen mechanischen Schaeden. Und rostige Federn!! also bitte, solange der gut dasteht, was er ja macht, ist das doch egal.
Gruesse