Wieder greife ich mein leidiges Thema auf. Mein Range hängt hinten links ca. 5 cm tiefer als der Rest. Kompressor (Landrover:"ja, das ist ganz klar der Kompressor") und Sensoren ("Landrover: wenns der Kompressor nicht war, dann ist es sicher der Sensor") wurden schon überholt, bzw getauscht. Jetzt nach dem Fehler auslesen hängt er noch immer und alles ist unverändert. Den Sensor hatte es mir beim Auslesen als defekt angezeigt. Jetzt erhalte ich folgende Meldung:

Reservoir pressure is rising when lifting. Kurz nach dem Löschen des Fehlers haut es ihn mir gleich wieder rein. Hinten links bewegt er sich kein bisschen. Dachte immer er macht doch etwas, jedoch hebt es ihn meiner Meinung nach durch die restliche Luftfederung (is ja eigentlich auch logisch) ein bisschen nach oben.

Hat jetzt einer Vorschläge was es sein kann? Leitung undicht vielleicht? Aber dann müsste er ja stetig sinken, oder? Muss ich noch irgendwas kalibrieren? Hab mit der RSW Software eine Kalibrierung versucht, aber da hat sich nichts gerührt. Denke weil das System nicht perfekt funktioniert, wird da vorher immer abgebrochen. Wie gehe ich jetzt am besten vor? Zu Landrover fahre ich nicht mehr. Die haben mich letzte Woche eiskalt angelogen und ich hab dann das Auto wieder abgeholt... Aber das ist eine andere Geschichte...