So, ich bin gerade dabei, Lizzy den Kopf abzunehmen, damit ich die ZKD erneuern kann.
Soweit habe ich alles nach WHB abgebaut, aber jetzt habe ich ein Problem.
Im WHB steht nicht, dass man die Kipphebel rausnehmen muss.
Es heißt lediglich: "Den oberen Kipphebeldeckel abbauen, und die Kipphebel lockern. Die Zylinderkopfschrauben gleichmäßig lösen und entfernen. Den Zylinderkopf abnehmen, und die ZKD wegwerfen, (...). Die Stösselstangen ausbauen und in der gleichen Reihenfolge aufbewahren."


Meine Frage: Die Stösselstangen haben doch oben eine trompetenartige Erweiterung, und die Öffnungen im Zylinderkopf durch den die Stösselstangen durchgehen, scheinen mir zu klein, als dass der Trompetenkopf der Stösselstangen da durchpasst, wenn ich den Zylinderkopf abhebe. Soll man denn dann die Stösselstangen zusammen mit dem Kopf rausziehen, das ist doch so sicher nicht gedacht..?
Ein gewisser Professor hatte hier mal erwähnt, dass man die Kipphebel auch zur Seite ziehen kann. Das geht aber bei mir nicht weit genug, die Aussage bezog sich wohl auf den Vierzylinder.


Die Alternative wäre, die Kipphebelwelle und das ganze Gelege rauszunehmen, aber das traue ich mich nicht so recht, weil es im WHB heißt, dass die vo. u. hi. Kipphebelwellen mit Hilfe eines Ausziehers ausgebaut werden müssen. Klingt irgendwie schwierig, und ich habe diesen Auszieher natürlich nicht.


Wie soll ich nun am besten weiter machen?
Für einen schnellen Rat wäre ich sehr dankbar.


Grüße
Jörg


PS: Und als nächstes hebe ich dann ja den ZK ab. Wie schwer ist denn das Ding eigentlich beim Sixpot???