AW: Fluid-/Permafilm und Kabelbaum im Rahmen nach hinten

Ich verwende Fluidfilm schon seit vielen Jahren und hatte bislang keine Probleme mit irgendwelchen Auflösungserscheinungen. Fertan und Rohrhexe habe ich aber nicht verwendet.

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Fluidfilm löst diverse Kunststoffe an welche genau kann ich nicht sagen, aber zum Beispiel der Dichtgummi unter der Hecktür hat sich an meinem Defender damals sichtbar verflüssigt.
Das dem so ist wird auch in der Verarbeitungsrichtlinie des Produktes herausgestellt

Schotte ich würde so oder so nicht einem Kabelbaum vertrauen der über Jahrzehnte in einem Rahmen liegt und ggf schon Scheuerstellen oder Brüche hat. Am wenigsten nach einem massiven "Angriff" mittels Rohrhexe und diverser Chemie.
Ich habe an meinem 109er den Kabelbaum gezogen und nach der Innenbehandlung einen neuen verbaut.
Kein großes Ereignis aber nachhaltig sinnvoll

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Hallo Schotte,
ich habe meinen Kabelbaum aus dem Rahmen gezogen und dann die Maßnahmen durchgeführt. Unter Umständen ist auch am Rahmen geschweißt worden usw., also es gibt viele Fehlerquellen. Der alte Kabelbaum war bei mir 45 Jahre alt und sah auch wirklich nicht mehr gut aus. Die Isolierung war hart und brüchig, die Kupferleitungen schwarz oxidiert (? kein E-Fachmann).
Es sind auch nur eine überschaubare Anzahl von Leitungen die erneuert werden müssen. In jedem Fall erneuern und dann hier für de nächsten 45 Jahre Ruhe haben.
Gruß
Gerald

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Moin,

der "Kabelbaum" im Rahmen besteht aus 5-8 Käbelchen. Zieh das Teil, mach einen Draht dran und nach Abschluss der Maßnahmen wieder rein. Allerdings darf tatsächlich überlegt werden ob man die Summe von 85 € für einen neuen Chassisbaum nicht doch ausgeben mag. Da sind dann die Kabel für Rückfahrleuchte und Nebelschlussleuchte gleich mit drin wenn man das mal nachrüsten mag.

Gruss Dirk

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Schnur an den alten tüddeln, raus damit, 7 oder 13 poliges Anhängerkabel als neuen Kabelbaum nehmen.
Schnur bleibt während der Behandlung im Rahmen.
dann wieder neues Kabel an der Schnur durch den fertig gefetteten Rahmen ziehen.
Gruss
heppsen

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Es ist sicher eine gute Idee den Kabelbaum zu ziehen und einen neuen einzubasteln - ist nicht aufwändig, ABER @heppsen bitte nicht ausgerechnet Anhängerkabel verwenden, gerade diese gummiummantelten Kabel sind dafür bekannt, dass sie von Fluidfilm aufgelöst werden.

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Moin,
aktuelles Anhängerkabel hat wie andere KFZ Kabel eine PVC Isolierung. Das wird nicht von Fluidfilm angegriffen. Gefährdet sind Gummiartikel.
Isolierte Grüße, Ulrich

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Und die Kabelfarben?

Doc

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Bei einer Serie III wäre sogar mir das IM Chassis egal..... =)

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Hallo Leute!

War bis jetzt leider offline und daher erst jetzt meine Antwort...

Vielen Dank für Eure Meinungen und Ratschläge!

Ich werde die Sache jetzt so angehen, dass ich den alten Kabelbaum aus dem Rahmen rausziehe und ihn mal begutachte. Musste früher schon mal hinten bei den Rückleuchten und Blinkern herumbasteln und da sahen die Kabel eigentlich gar nicht mal so schlecht aus (meiner ist Bj 1978 und selbst wenn der originale Kabelbaum noch drin ist, ist das ja auch noch nicht sooo alt...). Wenn ich Euch richtig verstanden habe, dann sollte ich ggf. das Stück das im Rahmen verläuft durch eine neues (Anhänger)Kabel ersetzen, oder?
Noch eine kurze Frage dazu: dabei ist ja notwendigerweise vorne (also bevor das Kabel in den Rahmen reingeht) und hinten (wenn das Kabel wieder aus dem Rahmen rausgeht) ein "anstückeln" notwendig. Welche Kabelverbindung, die ja auch wasser- und schmutzfest sein sollte, soll ich da nehmen? Diese Kabelstoßverbinder, die es auch für Autoradio und so gibt und das dann mit Isoband umwickeln? Oder gibt es da was "professionelleres"?

Vielen Dank und herzliche Grüße
Schotte

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Hallo,

wenns noch original ist und weiter sein soll, dann "bullet-connector" verwenden. Gibts in GB z.B. bei http://www.autosparks.co.uk/index.php?cPath=129 oder in Deutschland z.B. bei http://www.kabel-schmidt.de/original...-31_95_98.html

Gruß Carsten

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Wenns nicht original aber gut sein soll dann könntest Du auch solche Verteilerdosen nehmen

elektrikbeispiel_Foto44.jpg

bzw. geschlossen

Elektrik_IMG_0703.jpg

Eine Vorne und eine Hinten an der Hecktraverse im spritzwassergeschützten Bereich

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Also mein Ansatz dabei wäre eher weniger auf Originalität, sondern eher auf Funktionalität und Betriebssicherheit zu setzen...

@Pernod: wie heissen denn diese Dosen bzw. wo gibt es die zu beziehen?

Danke und Grüße
Schotte

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Moin Schotte,
guckst Du in der Bucht z.B. unter "Anhänger Verteilerdose" oder "KFZ Verteilerdose".
Isolierband ist wirklich die schlechteste Idee. Da kommt das eingedrungene Wasser zumindest nicht mehr heraus...
Gedichtete Grüße, Ulrich