AW: Höhen aklibrierung RR 2008

Steht dein Range auch richtig gerade?
Hast du Luftdruck geprüft?
Schon mal Batterie ab gehabt?
Wenn das nichts bringt
kauf dir das IIDTOOL für das Geld.
Damit kannst du viel machen.

AW: Höhen aklibrierung RR 2008

dein händler ist ein abzocker, bei unserem vor ort kostet es 70 €, dauert ca. 30 minuten.

AW: Höhen aklibrierung RR 2008

was ist eigentlich eine aklibierung?

AW: Höhen kalibrierung RR 2008

sorry wollte kalibrieren schreiben. der wagen steht auf der rechten seite 1 cm tiefer als links, und mit dem IID soll das angeblich nicht klappen weil man damit achsweise die höhe einstellen kann und nicht einzeln . der wagen zieht nach rechts laut achsvermessung ist alles im grünen bereich (wurde 3 mal vermessen beim unterschiedlichen) dann sagte man mir das es mit der höhe zusammen hängt

AW: Höhen aklibrierung RR 2008

Luft druck ist ok , battarie habe ich schon

AW: Höhen aklibrierung RR 2008

mit dem iidtool kann man es sehr wohl einstellen, jede seite einzeln. man muß allerdings einen absolut ebenen boden haben und genau messen. deshalb hab ichs trotz iid tool besitz machen lassen.

AW: Höhen aklibrierung RR 2008

Hi bms,
natürlich kann das IIDTool eine Kalibrierung - ist wohl selbstverständlich. Das ist eine der Hauptgründe weswegen wir ursprünglich das IIDTool entwickelt haben. Zudem kann man Achsweise oder insgesamt sehr schnell die einprogrammierten Kalibrierungswerte Ändern - das kann niemand sonst. Auch nicht der Händler. Inzwischen kann man mit dem IIDTool annähernd alles was der Händler kann (zT sogar mehr). Wir haben nur sehr selten genutzte, hochspezialisierte Funktionen weggelassen. Und einige Konfigurationswerte sind noch nicht fertig - diese kommen dann nach und nach.
Siehe am besten http://gap-diagnostic.com/products/iidtool.html#c309 und gebe BJ und Fzg ein. Pfeile nach unten klicken um unter-Menüs in der Tabelle zu öffnen.

Der boden sollte schon eben sein, aber so kritisch ist das auch nicht. Da die Kalibrierung in ca. 15-20min zu machen ist, kann man sie auch problemlos mehrmals machen. Geht dann auch immer schneller :-p

Wo hattest Du denn diese Falschinfo her?

AW: Höhen aklibrierung RR 2008

Sag mal, wie kann ich mein IIDTOOL auf die BT Version updaten?
Geht das?
Oder ist dort ein Chip eingelötet?

AW: Höhen aklibrierung RR 2008

Hi Jonas,
es ist alles anders: Hauptplatine, Speicherchip und add-on Bluetooth-Board.

Die BT-Version hat wesentlich mehr Speicher. Der Unterschied macht sich auch bemerkbar: wir haben unsere Fgst.Nr. Bindung geändert, und mit dem normalen IIDTool kann man ab Firmware 3.0 normale Diagnosefunktionen an allen Fzg'en des gleichen Typs (RR 2002-05, RR 2006-09, D3, usw) durchführen ohne Fgt.Nr. Bindung (tiefer gehende Funktionalität wie zB EAS Kalibrierung oder Konfigurationsänderungen sind noch Fgst.Nr. gebunden). Beim IIDTool BT ist die normale Diagnosefunktionalität für alle Land Rover Modelle die wir abdecken, ohne Fgst.Nr, Bindung freigegeben. Da unsere normale Diagnosefunktionalität im etwa die Funktionalität eines Hawkeye / Lynx Diagnosesystems entspricht, ist die Funktionalität des IIDTool BT auf gleicher Ebene wie ein Hawkeye oder Lynx Pro - beide ca. GBP1000 im Handel. Mehr Infos hier im dritten Post http://www.fullfatrr.com/forum/topic22489.html

Falls Du upgraden möchtest, wir nehmen für Besitzer des normalen IIDTools das alte in Tausch gegen ein IIDTool BT. Bei Interesse, bitte eine Mail an: support at gap - diagnostic dotcom - auch auf deutsch. Sollte ich nicht rechtzeitig an die Mail gehen,macht es Patrick mit google Übersetzter. Funzt ganz gut :-p

Gruß
Steve

PS Falls Du es noch nicht getan hast, upgrade die Firmware in Deinem IIDTool auf 3.0. Es lohnt sich.
PPS BMS - sorry wg. dem OT Post

AW: Höhen aklibrierung RR 2008

Wollte heute mein IID mit Firmware 2.17.04 auf die 3.0 updaten. Laut Updater ist aber2.17.04 die neueste Firmware!?