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td5 wird zu Temperaturanzeige im roten Bereich

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    #1

    td5 wird zu Temperaturanzeige im roten Bereich

    Hallo,

    Ich hatte gestern folgendes Phänomen, ich fuhr in einer Autobahn Baustelle ca. 60km/h nach 2km hat der Defender kein Gas angenommen und dann hab ich gesehen das die Temperaturanzeige im roten Bereich war. Ich habe gleich angehalten, kein Wasserverlust Sichtbar, genug Wasser im Ausgleichsbehälter, Temperatur mit Nanocom geprüft 110 C.

    Auf der weiteren Fahrt mit 110km/h ging die Temperatur auf 85 - 90Grad, wenn ich in die nächste Baustelle fuhr ging die Temperatur auf 95 - 100 Grad hoch. Auf den letzten 10 km vor Zuhause ging die Temperatur erneut auf 120Grad und die Temperaturanzeige ging hoch, allerdings war nach 200m alles wieder gut.
    Vor ca. 2Monaten kam ein neuer Kühler rein weil er undicht war.

    Was kann das sein? Hat jemand so ein Problem schon mal gehabt?
    Stichworte: -
    #2
    AW: td5 wird zu Temperaturanzeige im roten Bereich

    wenn das bei langsamer Fahrt vorkommt, das nächste mal anhalten, Motor aus und den Visco-Lüfter mit der Hand testen. Bei so einer hohen Temperatur dürfte der sich mit der Hand nicht bewegen/drehen lassen.
    Wenn ja, selbiger defekt.

    m01m
    diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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      #3
      Der Viskolüfter ist aufjedefall teilweise gelaufen (konnte man hören). Aber aufjedefall ein guter Ansatz.

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        #4
        Viskolüfter ist gelaufen, man konnte in hören. Aber aufjedefall ein guter Ansatz.

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          #5
          AW: td5 wird zu Temperaturanzeige im roten Bereich

          Luft im Kühlsystem oder Thermostat defekt

          ich würde zur Sicherheit das Thermostat wechseln


          G.
          Dennis

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            #6
            AW: td5 wird zu Temperaturanzeige im roten Bereich

            Luft im kühlsystem durch defekte kopfdichtung oder zylinderkopf.

            Kommentar

              #7
              AW: td5 wird zu Temperaturanzeige im roten Bereich

              Und wenn die Förderleistung der Wasserpumpe nicht mehr ausreicht?
              Ich hab meine noch nicht raus gehabt, daher weiß ich nicht, was da für ein Schaufelrad drin ist.
              Bei Stahlrädern gammeln gerne mal die Flügel weg, und bei Kunststoffrädern löst sich gerne mal die Welle. Obs das beim TD5 auch gibt?

              Gruß Marc

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                #8
                Thermostat würde ich ausschließen da ich ansonsten nicht 400km mit ca. 110km/h hätte weiterfahren können oder?
                Genauso würde ich Kopf / Kopfdichtung ausschließen da das Symptom schlimmer werden müsste desto länger der Motor läuft und ich hatte auch kein extremen Überdruck im Kühlsystem. Vorallem sollte ich dann immer wieder Kühlwasser nachfüllen müssen.
                Der Ansatz mit der Wasserpumpe ist auch nicht schlecht, klingt aufjedefall plausibel. Es ist ja ein Stahlrad drin, das weiß ich noch von meinem 90er Td5.

                Wenn es das nächste mal warm ist werde ich das mit dem Lüfter ausprobieren und ansonsten kommt ne neue Wasserpumpe rein.

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                  #9
                  Danke schon mal für die eure Hilfe, ich halte euch auf dem Laufenden

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                    #10
                    AW: td5 wird zu Temperaturanzeige im roten Bereich

                    Mess doch mal, wieviel Grad das Kühlwasser wirklich hat. Vielleicht spinnt nur ein Sensor und gaukelt der ECU Handlungsbedarf vor.

                    Gruß Marc

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                      #11
                      Das hatte ich ganz vergessen, Gehäuse vom Temperaturfühler hatte 87grad (mit Infrarot Thermometer gemessen).

                      Kommentar

                        #12
                        AW: td5 wird zu Temperaturanzeige im roten Bereich

                        Moin!

                        Gibts gräulichen Schmodder im Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung ?

                        Bei mir: Kopf gerissen zwischen Wasserkanal und Ölrücklaufkanal (da wo die zylinderkopfschraube durchgeht).

                        Nicht schön, aber nach dem Planen des Kopfes eindeutig zu sehen.

                        Fahrsituation war in meinem Fall absolut vergleichbar.

                        Gruß aus FRI

                        Joke
                        ... there is no better way to drive.

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                          #13
                          AW: td5 wird zu Temperaturanzeige im roten Bereich

                          Na wenn das Gehäuse beim Temp.Fühler nur 87 ° hatte bau doch mal nen neuen Fühler ein bevor du mit Wasser spielst oder Köppe abschraubst .
                          Gruß Manfred

                          Do what you want , but do it with Style

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                            #14
                            Kurzer Zwischenstand, der Viskolüfter wurde ers. Bisher gab es keine Probleme mehr, es war aber auch nicht mehr warm. Aber beim Ausbau habe ich bemerkt das sich der Lüfter im Vergleich relativ leicht drehen lässt.

                            Gruß Mario

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