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Kupplunggeberzylindersbedingte Klappe/Blende am Kotflügel

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    Kupplunggeberzylindersbedingte Klappe/Blende am Kotflügel

    Moin Anstalt,

    da bei mir die Überholung oder der Austausch von Kupplungsgeber- und Nehmerzylinder ansteht, bin ich dabei mich mental schon mal vorzubereiten.

    Dabei stellt sich mir die folgende Frage:
    Ich habe über dem Geberzylinder einen Auschnitt im Kotflügel, den die Tommies dort seinerzeit reingeschnitten haben.
    Hilft der mir beim Ausbau des Geberzylinders ohne Pedalerie oder muß ich trotzdem den Flügel vom Bulkhead und Schwellerblech abschrauben und zum Ausbau von Zylinder mit Pedalerie zur Seite ziehen wie im WHB beschrieben?

    Wenn der Ausschnitt nicht hilft, wozu wurde er dann angebracht?


    Rätselnde Grüße
    Karsten

    #2
    AW: Kupplunggeberzylindersbedingte Klappe/Blende am Kotflügel

    Stell doch mal ein Foto ein, dass man sich das vorstellen kann......
    whatever is rightly done, however humble, is noble

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      #3
      AW: Kupplunggeberzylindersbedingte Klappe/Blende am Kotflügel

      Fotos findet Ihr im folgendem Beitrag:



      Gruß
      Karsten

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        #4
        AW: Kupplunggeberzylindersbedingte Klappe/Blende am Kotflügel

        Moin

        heute habe ich Master und Slave getauscht nach WHB!
        Ging prima und meine Kotflügelklappe musste ich nicht öffnen.


        Gruß
        Karsten

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