Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Unterschied Achse + Bremse 109er 88er bzw vor 80 nach 80
Unterschied Achse + Bremse 109er 88er bzw vor 80 nach 80
Moin, gestern hatte ich wieder so einen Tiefpunkt, eigentlich wollte ich heute zum TÜV.....
Nur noch schnell den Radbremszylinder wechseln dachte ich..... da musste ich leider sehen das das Öl ganz woanders raus kam :-(
Ersatzteilbestellung telefonisch brachte auch eben kein Erfolg da ich nicht mal weiß was ich für eine Achse unter meinem Auto habe.
Bisher war ich immer der Meinung das ich 109er Achsen hätte, jedoch ist das nur eine Annahme (?)
Woran kann ich den jetzt rausbekommen was da unter meinem Auto verbaut ist?
AW: Unterschied Achse + Bremse 109er 88er bzw vor 80 nach 80
Hallo Henning
Die 11" Bremse mit zwei RBZ pro Seite wurde ab 80 auch im 88er verbaut (vielleicht vor 80 auch als Option oder DIY-Lösung). Für die 109er gibt es aber unterschiedliche Zylinder und Belagbreiten, wobei die normal motorisierten, also 2,25l Varianten die gleichen Komponeten wie die 88er verwendeten ( 57mm) . 6-Zylinder und V8 hatten breitere Beläge (76mm) und entsprechende RBZ. Anhand der bei dir verbauten Belagbreite sollten sich die Bremse einordnen lassen.
Wenn es aber von woanders her ölt könnte das ja auch der Nabensimmering und/oder ein eingelaufener Laufring sein. Da gab es 80 auch einen Wechsel im Aufbau der Naben mit unterschiedlichen Achsstummeln Radlagern Anlauf- und Simmerringen. Um die Größen sicher zu identifizieren hilft da nur auseinanderbauen und messen swiw. Als augenscheinlicher Unterschied wäre z.B. ein separater und wechselbarer Laufring für den Simmerring vor 80 mit scharfem Übergang vom Anlaufring zum Achstummelflansch. Ab 80 war der Laufring fest mit dem Achstummel konstruiert, was bei entsprechendem Verschleiß der Lauffläche einen Stummeltausch nach sich zieht. Es gibt allerdings hier im Forum auch schon die Beschreibung einer Laufflächenreparatur mittels Speedi Sleeve
AW: Unterschied Achse + Bremse 109er 88er bzw vor 80 nach 80
Hallo Henning,
sieht bei mir gerade genauso aus, hab auch die Bremse vorne offen. Wenn Du 2 RBZ hast (ich glaube ich sehe die Leitung zum Unteren), hast Du, wie Michael schon schrieb, die Bremse ab 80, wie im 109er. Ob das jetzt Rückschlüsse auf die Achsausführung zulässt weiss ich nicht. Da ich bei mir immer wieder auf Bastellösungen und seltsame "Teilekombinationen" stoße (bei meiner Bremse waren die Adjustier verkehrt eingebaut und komplett verrottet) bin ich dazu übergegangen, bei günstigen Teilen wie Simmerinnen, Anlaufscheiben etc, gleich für die verschiedenen Ausführungen zu bestellen. Macht oft portobereinigt keinen großen Unterschied mehr, und ich bleibe im Arbeitsfluss.
Auf Deinem Bild fehlt am RBZ die Staubkappe, hast Du aber wahrscheinlich beim Reinigen mit abgenommen.
Viele Grüße,
Paul
AW: Unterschied Achse + Bremse 109er 88er bzw vor 80 nach 80
Moin,
88er bis Juli 1980 Einkolbenbremse vorne I Einkolbenbremse hinten jeweils mit verschiedenen Teilenummern für jedes Rad. Also vier Nummern.
88er ab Juli 1980 Zweikolbenbremse baugleich 109er vorne I Einkolbenbremse mit den Teilenummern der früheren Vorderradbremsen des 88er.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar