Hallo, ist es normal dass an einem Disco Automatik 300 tdi Bj.97 nach dem einschalten der Zündung die Einspritzpumpe summt oder ähnliche Geräusche von sich gibt ??
Gruß Gisli
Gruß Gisli
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ich glaub nicht. da ist alles ruhig außer vorglührelais -
Hallo, klingt das Vorglührelais anders als beim Schalter ?
Gruß GisliKommentar
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nö, hat mit automat oder schalter nichts zu tun.
ich meinte auch nur das klick-geräusch des relais wenn die glühtemp erreicht ist. sonst ist alles ruhigKommentar
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also das klingt fast wie eine elektrische Spritpumpe. Der Automatik hat die elektr. ESP, ich hab gedacht womöglich klingt die anders.
Gruß GisliKommentar
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Da gibts eigentlich nichts, was summt am 300tdi.Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.Kommentar
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RE: ESP an 300er Disco summt
Hallo,
Also bei unserem 97er Disco Automatik summt auch die ESP. Ich weiss aber nicht, ob das normal ist, da bei unserem einiges nicht 100% ok ist. (erstaunlicherweise läuft er aber meist irgendwie, Land Rover halt :D)
Gruss
MartinKommentar
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Hi, das könnte das "Mengenstellwerk"sein . Ist normal
GrussKommentar
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Hallo Ste Bar, sollte sich danndas Geräusch evtl. ändern wenn man auf das Gaspedal tritt ? Ich meine bei Motor aus und Zündung an.
Gruß GisliKommentar
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hallo nochmal,
habe gerade einen defender td5 auf den hof bekommen, der macht auch das geräusch. scheint normal zu sein.Kommentar
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Also mein Disco 1 300tdi Autom. Bj 98 Macht das auch... Wird die Elektische einspritzpumpe sein.... Also keine Sorge....
Ach ja kommt wasser in den stecker neben der Pumpe hört das surren auf und der Motor stribt ab ;)
Hatte ich gestern nach ner WasserdurchfahrtKommentar
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Ist ja entzückend.
Das Surren beim TD5 wird wohl der Rotorölfilter sein.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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Macht euch keine Gedanken. Das Surren kommt vom Spritzversteller unterhalb der Pumpe und ist vollkommen normal
Haben alle 300 TDI Automatik mit Bosch EDC!Viele Grüße,
LandykalleKommentar
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Hallo, das Problem ist folgendes : Die Kiste springt erst nach längerem leiern an war aber beim LR Händler zum ZR wechsel mit nachfolgender Kopfreparatur und das Phänomen war auch vor der Rep. also denke ich nicht dass es an Luft im System liegt und Kolben u. Zylinder sahen auch noch sehr gut aus (150.000Km).
WAS IST DAS ?????
Gruß GisliKommentar
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