AW: Ich Brauch eine Entscheidungshilfe bei meinen Reifen!!!

Außer, das Material selbst ist schlecht...

AW: Ich Brauch eine Entscheidungshilfe bei meinen Reifen!!!

Naja also bei der dicke was die haben kann das dann schon fast plastelien sein :)

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Also felgen wurden geröngt bin am we noch gen berg rauf "geheitzt" hald was mit den mts geht gg das sie noch belastung bekommen davor!! Alles top paar einschlüsschen sind drin in der Naht aber nichts tragisches und die schweißnaht hatt sich mehr als genug mit dematerial verbunden (einbrand)!!

Nächste woche kommt das fahrwerk dann rein damit und nächstes we in den offroadpark mal das ding testen ;)

AW: Ich Brauch eine Entscheidungshilfe bei meinen Reifen!!!

Hi Leute,

hab jetzt eine ideale Verwendung für die zu schwachen Stahlfelgen v. Padd... gefunden:

Da mein Ersatzrad beim Disco auf der Motorhaube sitzt und das Rad nicht so weit in die Haube hinein versenken konnte wie ich wollte funktionierte ich das Ersatzrad einfach zu einem "Notrad" um. Ich nahm die 8x16 Felge, schnitt beidseitig einen Streifen heraus und schweißte wieder zusammen. So habe ich nun eine genau 3,5Zoll breite Felge. Dazu einen 7,5x16 Reifen und schon ist ein "Superschmales" Notrad mit weit nach außen stehender Einpresstiefe kreiert ;-))

Für Marte:
Beim Anschleifen zum Lackieren nach dem Schweissen fielen mir angerostete Haarrisse auf!! Und zwar genau beidseitig, sozusagen auf der selben Stelle Innen wie Außen und genau dort wo mir schon mal ein Rad plötzlich weggebrochen ist.

Der Stahl ist an der Risstelle zu schwach. Er arbeitet viele, viele male hin und her bis er dann bei höherer Belastung reißt! Durch die Stahlbewegung ist der Lack gesprungen, und dort bildete sich Rost. Klar ersichtlich auf den Bildern und der absolute Beweiss dass die Felgen mit Vorsicht zu genießen sind!! Ist nicht nur auf einer Felge so, sondern bei allen!

Ich setze mich selbst oft über Ratschläge oder Vorschriften hinweg. Probiere gerne was neues und gewagtes aus und sehe manchmal weniger Probleme als andere, aber mein wirklich ernstgemeinter und freundschaftlicher Rat: Benutze die Felgen nicht, Du gehts sonst ein echtes Risiko ein. Die Gefahr lauert erst nach ein paar Jahren und vielen Kilometern, so wie bei mir. Die Dinger brechen nicht am Anfang, sondern ohne Vorwahrnung plötzlich irgendwann später.

Grüße,
Georg

AW: Ich Brauch eine Entscheidungshilfe bei meinen Reifen!!!

Ich werd die dinger genau beobachten und oft nachschauen!! Karpaten tour haben sie mal ohne probleme gemeistert!! Und jetzt kommen eh winter reifen auf die alus drauf!!

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Also ich habe mich für 235/85 R16 entschieden. Ist der BF Goodrich MT KM2 genau so hoch wie der AT oder ist er höher. Mir würden AT Reifen reichen aber ich möchte den Reifendurchmesser so groß wie möglich bei geringer Auflagefläche.

Micha