AW: TD4, 110, 2008, fliegende Sicherung unter Beifahrersitz?

Hallo :-)

15A hat meines Wisens nach nur die Sicherung für das Steuergerät der Weckfahrsperre.(In der Beifahrersitzkiste)

Das Steuergerät der Diebstahlsicherung wirkt auch mit dem Motorsteuergerät (ECM)

zusammen, so daß der Motor bei aktivierter Alarmanlage funktionsunfähig ist.

P068A ist eine Fehlermeldung vom AGR.

Gruß Ralf.

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Ende letzten August wurde ein neues AGR eingebaut! Letzten Oktober wurde dann noch der kompletter Schlosssatz getauscht!

Kann der Fehler P068A und das Problem mit der Sicherung damit zusammenhängen?
Beides waren Arbeiten an Bereichen die anscheinend jetzt das Problem verursachen.

@marsulandy: Meinst du die Sicherung sichert das Steuergerät der Wegfahrsperre (wo auch immer das ist) oder das Motorsteuergerät?

Mir ist noch aufgefallen, dass die Sicherung F7 (Alarmanlage) im Sekundären Sicherungskasten mit 25 Amp. gesichert war anstatt 20 Amp.

Ich tauschte die gegen eine 20 Amp. Sicherung - danach gingen die Fernsteuerungen nicht mehr. Ich musste den Notfallcode per Schlüssel eingeben. Die Fernbedienungen funktionieren noch immer nicht. Aber immerhin konnte ich starten.

Danke!

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Die Sicherung ist (meines Wissens nach) für die Wegfahrsperre (bzw. das Steuergerät für die Wegfahrsperre).
Fliegt diese Sicherung, geht der Motor aus weil die Wegfahrsperre Aktiv wird (bzw.das Steuergerät der Wegfahrsperre keine Korrekten Daten mehr an die ECU liefert).
In diesem Zusammenhang könnte ich mir vorstellen das die Sensoren durcheinanderkommen und die Fehlermeldung P068A ausspucken.
Es wird ja plötzlich kein Diesel mehr eingespritzt wenn sich die Wechfahrsperre aktiviert.

Ich würde mal schauen ob alle Türen richtig geöffnet werden.
Also ob die ZV es schafft alles ganz zu öffnen, wenn einer der Stellmotoren hängt, geht meist einer der Verriegelungen nicht ganz nach oben.
Dann zieht der Stellmotor die ganze Zeit Strom, bis die Sicherung rausfliegt.
Eventuell kannst du auch ein leichtse surren von dem betroffenem Stellmotor höhren.

Wenn ich nicht danebenliege müsste die AS10 das Steuergerät für Alarmanlage und Wegfahrsperre sein.

Wenn die Sicherung (15A) rausfliegt, geht dann die Warnleuchte der Wegfahrsperre an ?

Gruß Ralf.

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Die ZV geht wunderbar auf und zu.

Verstehe ich nicht? Sorry.

Wenn die Sicherung (15A) rausfliegt, geht dann die Warnleuchte der Wegfahrsperre an ?
Nach dem ich den Fehler nicht reproduzieren bzw. provozieren kann - Was ist die Warnleuchte der Wegfahrsperre?
Damit meinst du die blinkende Leuchten beim Tacho - right?

Nochmals nachgeschaut - die Warnleuchte der Wegfahrsperre leuchten nicht mehr - weder mit noch ohne Sicherung.
Das kann aber auch damit zusammenhängen, dass die Fernsteuerungen nicht mehr funktionieren.
Das Problem kam aber erst später dazu - Posting #3.

Danke. Mario

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Also die Sicherung hängt zwischen Glühkerzenrelais und Motorsteuergerät. Die Ursache für den Kurzschluss war, dass das Kabel etwas durchgescheuert war. Nicht komplett aber fühlbar.
Schwierig war es, es zu finden. Der Motorkabelstrang, knapp nach dem er in den Motorraum kommt wird von einem schwarzen Kabelstrang umhüllt (noch vor der Kabelsteckverbindung bzw. Glühkerzen-Steckverbindung) und mit diversen Halterungen halbwegs fixiert und geht weiter bis zum Motorsteuergerät. Eben in dem Bereich bevor er gebunden und fixiert wird, war die durchgescheuerte Stelle.

Wurde isoliert und fixiert.

Grüße und Danke

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Da würde ein Foto zur Lokalisierung dieser Stelle viel besser helfen. Geht das?

LG
Roland

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Anbei zwei Fotos zur Illustration:
Motorkabelbaum 001.jpgMotorkabelbaum 002.jpg
Im Bereich der neuen Ummantelung war die durchgescheuerte Stelle.
Grüße!