Na gut, dass ich meinem Landy eine neue Oelpumpe eingesetzt habe, war bestimmt kein groesserer Fehler (den Motor wieder halbwegs dicht zu kriegen, war allerdings ein Theater...). Aber in den letzten Tagen registriere ich starke Schwankungen beim Oeldruck (auch schon vorm Pumpentausch erkennbar). Da bin mal tagsueber unterwegs, und das Manometer zeigt ueber 4 bar (kg/cm^2 um genau zu sein, das ist kein Lucas-Instr.), warme Maschine bei ca. 2 bar im Leerlauf. Dann bin ich abends unterwegs, habe mit Muehe und Not 2 bar, im Stand <1 bar.
Nein, es liegt nicht an der Tagesezeit. Ich bin jetzt rel. sicher, der Unterschied ist trocken oder feucht, Regen. Nebel, Luftfeuchtigkeit wie gestern abend erzeugt Zwischenwerte.
Also eher ein elektrisches Problem. :( Und wo faengt man jetzt an zu suchen? Ich denke mal, das Masseband vom Motor zum Rahmen ist ein Anfang, das gefaellt mir schon laenger nicht mehr. Bei den uebrigen elektr. Verbrauchern habe ich zunaechst mal keine Auffaelligkeiten. Ausser dass sich die Ladekontrolleuchte im Laufe der letzten Monate mal haeufiger zeigte im Leerlauf.
Habt Ihr Tips fuer mich?
Gruss
Volker
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