Was sehe ich vor 3 Tagen ? Platten vorne links -> ich konnte es nicht fassen. Einfach so die Luft raus, ist ganz langsam entwichen. Beim Reifenwechsel fällt dann am Schlauch eine Stelle auf, die wie mit Schmirgelpapier aufgerauht ist und aus der die Luft rauskommt. Jetzt, nach 1 Jahr ?!
Ursache evtl Walken zwischen Schlauch und Reifen durch zu niedrigen Reifendruck ? Ich bin überfragt. Auch beim Reifenwechsel zuvor hat die mit gut bekannte Werkstatt gut gearbeitet, alles gesäubert und auch Talkum benutzt.
Warum werden beim Defender und deren Michelin-Reifen andere Reifendrücke (>2,5 bar) empfohlen und bei der Serie vorne 1,8 / hinten 2,0 ? -> Ich werde jetzt den Reifendruck mal erhöhen, da ich mir diese Platten nicht anders erklären kann.
Jemand ne andere Idee ? Welchen Reifendruck fahrt Ihr (zB auf den Michelin Latitude Cross ?)
Stefan
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