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Verstehe auch nicht wofür das icarsoft nützlich sein soll...
Wie mein Vorredner hab ich auch einen wifi obd2 Stecker auf Basis des elm...
Funktioniert auf Android super, apps zeigen Fehler an, manchmal nur Code, aber das ist ja schnell gegoogelt.
Fehler löschen geht selbst in den meisten Testversionen....
Nutze torque Lite, kann ebenso livefeed von motordaten wiedergeben.
Hat jemand das iCarsoft in der 2. Generation getestet? Damit sollte laut Beschreibung auch ein Bremsen Service möglich sein (Bremsen lösen und wieder justieren)
Kann ich mit dem iCarsof auch den Kompressor der Luftfederung neu an lernen? Ich möchte auch eine AHK nachrüsten. Die sollte ich auch freischalten können.
Das IID Tool mit BT wäre mir am liebsten, aber 550.- ist mir zu teuer...
Hallo zusammen,
das Löschen der ganz normalen Fehler aus dem Motortrakt funktioniert wunderbar mit einem WIFi- oder Bluetooth-Donlge. Auf Basis des ELM327 gibt es verschiedene Modelle. Ich habe mich für das Gerät entschieden (20€):
Auf dem iPhone habe ich 6 verschiede Apps getestet. Wirklich zufrieden war ich nur mit den beiden Apps: OBD Fusion und EOBD-Facile. Kosten beide in der Vollversion 15€ soweit ich mich erinnere. Da ich regelmäßig den P1103 entfernen muss, haben sich die 50€ Investitionskosten auf jeden Fall rentiert.
Ich habe auch so einen billig Adapter. Man kann damit aber nur die Fehler auslesen und ggf löschen.
Hast Du eine App gefunden mit der man auch die Parkbremse lösen kann um die Bremsscheiben und Klötze zu tauschen?
Moin.
Ich hab so ein icarsoft i930 auch noch rumliegen.
Man kann das Ding nicht nur für LR nutzen, auch für andere OBD2 Fahrzeuge. Das macht es ganz praktisch...
Fehler löschen/auslesen geht damit super. Allerdings brauch ichs nicht mehr wirklich, weil ich mir nu doch ein Nanocom angeschafft hab.
Ist also abzugeben, gegen Gebot. Gerät wurde c.a 2 mal genutzt, ist neuwertig ;)
Hatte das i930 gestern zum ersten Mal benötigt, als mein F2 bei Tempo 170 auf der BAB plötzlich in den Notlauf ging und ich mich mit 90 km/h bis zum
nächsten Parkplatz retten konnte.
Habe mir alle Fehler anzeigen lassen und sofort gelöscht, hinterher fuhr der Freely wieder ganz normal, mal sehen wie lange...
Was mich allerdings sehr stutzig gemacht hat war die Fehleranzeige " Kilometerzähler manipuliert".
Weiss jemand was man mit dieser Aussage anfangen kann, theoretisch wäre es wohl möglich, da ich den F2 als Gebrauchten (4,5 Jahre alt) erworben hatte?
Will jetzt mal genauer ins Serviceheft schauen, da sind ja die km-Stände zu den jeweiligen Werkstattaufenthalten notiert...
ich habe das ICarsoft II gehabt....Parkbremse ließ sich damit nicht zurück fahren..bei mir Freelander 2 Bj.2014
fahre sie wenn nötig mit manueller Anleitung zurück und wieder in Bremsstellung
Hallo,
ich habe mir auch das Vgate iCar 2 WiFi WLAN --> https://www.amazon.de/gp/product/B00...?ie=UTF8&psc=1 <-- geholt, dass auch weiter oben im Thread empfohlen wird. Wenn ich das Gerät in meinem Freelander 2, Bj. 2008 einstecke, kann ich problemlos eine Wifi Verbindung mit dem Smartphone zum Stecker herstellen. Wenn ich dann Torque Lite starte, wird von der App erkannt, dass ein Stecker vorhanden ist und versucht eine Verbindung aufzubauen. Allerdings funktioniert das nicht. Ich kann beobachten, dass alle möglichen OBD II Protokolle abgefragt werden .... allerdings scheint keines zu stimmen.
Das gleiche passiert, wenn ich eine Verbindung mit der App "OBD Auto Arzt" versuche. Auch dann wird keine Verbindung mit einem OBD II Protokoll hergestellt. Stelle ich dann allerdings das Protokoll von OBD II auf Yanvar 5 oder Delphi MT20, scheint eine Verbindung zustande zu kommen. Fehler werden dann allerdings keine anzeigt und dürften im Moment auch nicht vorhanden sein.
Habe ich tatsächlich eine Verbindung und für den Fall der Fälle Zugriff und Löschmöglichkeiten? Warum funktioniert OBD II nicht? Was mache ich falsch oder ist ggf der Stecker defekt?
Gruß
Cadde
Fehlermeldungen aus Land Rover-Steuergeräten auslesen und löschen kann nur speziell dafür entwickelte Diagnosesoftware. Die universellen Billigsteckerchen und freie Software können, zumindest bei Land Rover-Fahrzeugen, i.d.R. nur die für die Abgasuntersuchung relevanten Infos auslesen weil diese normiert sind.
Klaus Nahr - discovery3.de
Discovery 3 TDV6 HSE & GAP Diagnostic IIDTool Pro
Hallo Cadde und Mkau,
vielleicht solltet ihr für eure Diagnoseversuche über Smartphones etc. Einen neuen Thread eröffnen...?
Hier geht es doch um ein separates Gerät, was wegen der speziellen Lesbarkeit der internen LR-Software aus meiner Sicht sehr geeignet ist, um unterwegs Notfälle "zu behandeln" und zumindest einen Totalausfall mit all den bekannten Folgen(abschleppen etc.)
zu verhindern.
gruss Nordenfan
Hallo Cadde und Mkau,
vielleicht solltet ihr für eure Diagnoseversuche über Smartphones etc. Einen neuen Thread eröffnen...?
Hier geht es doch um ein separates Gerät, was wegen der speziellen Lesbarkeit der internen LR-Software aus meiner Sicht sehr geeignet ist, um unterwegs Notfälle "zu behandeln" und zumindest einen Totalausfall mit all den bekannten Folgen(abschleppen etc.)
zu verhindern.
gruss Nordenfan
Hab ich natürlich gemacht ! http://www.blacklandy.eu/blboard/for...ches-Protokoll Leider habe ich dort trotz nachhaken keine Antwort erhalten. Ich weiß auch nicht, warum die anderen hier zu dem Thema schreiben und nicht da.
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