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Probleme mit V8 4.4?

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    #1

    Probleme mit V8 4.4?

    Ich stelle fest, dass der Schweizer Gebrauchtwagenmarkt geradezu mit V8 4.4 überschwemmt ist. Die TDV6 machen sich dagegen reichlich rar.

    Da liegt für mich der Verdacht nahe, dass es mit dem V8 vermehrt Probleme gibt. Oder liegt es ausschliesslich am hohen Verbrauch?

    Aufgrund der Tatsache, dass Diesel in der Schweiz teurer ist als Benzin, wäre ein V8 für mich durchaus eine verlockende Option.

    Ich bin dankbar für jeglichen Input. Habe im Forum bisher fast nur Informationen zum TDV6 gefunden :(
    Stichworte: -
    #2
    RE: Probleme mit V8 4.4?

    Hallo userfehler


    Ich bin etwa der einzige im Forum mit dem V8. Ich hatte massive Probleme mit meinem. ich würde dir abraten von V8 die in den ersten 9 Monaten zugelassen werden. Er läuft jetzt wunderbar und alles ist behoben. Ich habe eine Supergarage. die hat mir super geholfen. Lies meinen treads von früher, da ist einiges beschrieben.

    Der Markt ist mit V8 überschwemmt weil die sich wegen des Bezinverbrauchs kaum mehr verkaufen. Ich wechsle per 1. Mai zu einem Diesel, da er wirtschaftlicher ist und der Diesel auch super ist.

    Wenn dich der Verbaruch nicht stört ist es ein Traum und die ersten 50 Wertverlust sind weg. Also der richtige Zeitpunkt.

    PS. Bin in Brirsfelden aufgewachsen


    lowlander

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      #3
      Hallo Lowlander

      Danke für den Input. In der Tat sind die gebrauchten V8 in der Schweiz durchaus attraktiv, scheinen sie doch im Vergleich zu den Dieseln deutlich mehr an Wert verloren zu haben. Das gleicht auch einen Teil der höheren Treibstoffkosten wieder aus.

      Wenn ich dich richtig verstehe, gibt es beim V8 nicht mehr Probleme als bei den TDV6.
      Ich werde mich mal nach einem frühen 2006er Modell umsehen und einfach mal Probefahren.

      Grüsse aus Birsfelden!
      Userfehler

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        #4
        Also kauf nur wenn du ihn behalten willst. Der kauft dir dann keiner mehr ab. Du kannst die preise massiv drücken. Es gibt einzelne Händler die haben noch keinen Verkauf seit 2004. Uebrigens lass die Finger von Emilfrey in Münchenstein. Sehr schlechter Händler und miserabler Service. Du kannst ja dann meinen Disco nehmen =). Tausche ihn aber ein bei meinem Händler.


        lowlander

        Kommentar

          #5
          Emil Frey hat mich schon abgeschreckt, als ich meinen BMW gekauft habe. Hab ihn dann bei einem Familienunternehmen gekauft.

          Unglaublich arrogante Verkäufer bei Frey! Danke für den Hinweis, dass offenbar auch der Service nicht besser ist.

          Na ich werd mal die Augen aufhalten. Gar nicht so einfach, einen Gebrauchten zu finden, der die Hinterachs-Sperre hat ...

          Kommentar

            #6
            Hallo

            Brauchst du die wirklich? Also das Terrain Response reicht absolut. Für was willst du ihn brauchen? Also mein jetziger Händler ist auch Emilfrey von dem ich den 4.4 habe.


            lowlander

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              #7
              Gute Morgen ;)

              Ob ich die Sperre wirklich brauchen werde, kann ich nicht abschätzen. Ich möchte pro Jahr schon ca. 1-2 ernsthafte Offroad-Events bzw Touren fahren. Eventuell geht das auch ohne Hinterachs-Sperre, aber wenn ich mir schon einen Geländewagen kaufe, sollte der auch alle für das Auto verfügbare Gelände-Features haben =)

              Ich habe es nicht eilig, kann also in Ruhe Ausschau halten. Auch die Entscheidung ob TDV6 oder V8 ist noch nicht gefallen.

              Grüsse,
              Userfehler

              P.S. Für Empfehlungen für gute Land Rover Vertreter in der Schweiz bin ich immer offen. Der Disco III wäre nämlich mein Erster 8)

              Kommentar

                #8
                Das passt. Komme soeben von einem kleinen Ausritt bei dem ich eine starke Steigung hoch wollte, auf der an einer Stelle etwas Geröll lag. Ich musste kapitulieren, da ein Hinterrad durchgedreht hat. Vielleicht wäre es mit ein wenig Anlauf gegangen, aber ich wollte nicht zuviel riskieren. Mit Hinterachsdiff. wäre das wahrscheinlich kein Problem gewesen. Trotzdem, wie oft braucht man das hierzulande? Bisher hat mir nix gefehlt.

                Kauf Dir einen günstigen V8 2006 Bj und lass ihn auf Erdgas oder Autogas umrüsten, dann fährst Du sehr günstig V8 und wenn Du ihn mehr als 4-5 Jahre fahren willst, dann wirst Du ihn auch bestimmt wieder los, da dann wahrscheinlich solche Alternativen besser verkäuflich sind als Dieselstinker ;)

                Grüsse

                Kommentar

                  #9
                  Hallo Daniel

                  Ich war gestern auf der Frühlingsausstellung von Emil Frey in Münchenstein (ist halt gleich um die Ecke). Knapp 10'000.- Rabatt beim Kauf eines TDV6 HSE. Das hat mich schwer ins Grübeln gebracht. Der Diesel fährt sich auch super. War faszinierend wie man sofort ins gemütliche Cruisen verfällt und es überhaupt nicht mehr eilig hat :]

                  Bei solchen Rabatten überlege ich nun doch, mir einen Neuwagen zu kaufen.

                  Danke für den Hinweis auf Safenwil. Da werde ich mir bei Gelegenheit ein Vergleichsangebot einholen.

                  Grüsse,
                  Florian

                  Kommentar

                    #10
                    Hallo Florian

                    Safenwil hat Supervorführwagen. Da kanst du gewaltig sparen und trotzdem ein fast neuen fahren. Da kannst du nochmal sparen. Die Werkstatt in Münchenstein ist total inkompetent. Wenn du willst kann ich dich bei Herr Obrist bekanntmachen. (PS: Verpflichtet dich zu nichts). na wenn du mal meinen Bezmier ausprobieren willst. Gerne, aber ab 1.5.07 fahre ich Diesel.


                    lowlander

                    Kommentar

                      #11
                      Sodele ... heute war ich auch noch in Safenwil. Hab sogar per Zufall mit Herrn Obrist gesprochen (kannst du mir per PN deinen Namen schicken, dann werde ich gerne erwähnen, dass ich nur duch dich auf ihre Niederlassung gestossen bin) ;)

                      Die Angebote in Safenwil und Münchenstein sind praktisch identisch. Nur ist Safenwil doch ne ganze Ecke weg von Basel ...

                      Nächste Woche werde ich einen TDV6 bestellen. Weiss nur noch nicht sicher wo.

                      Was haltet ihr von der Ausstattung?

                      TDV6 HSE
                      Stornoway / schwarzes Leder
                      3. Sitzreihe
                      Kurvenlicht
                      Dunkle Scheiben
                      Panoramadach
                      Diff. Sperre hinten
                      Kühlbox
                      PDC vorne
                      Navi

                      Vielen Dank nochmal für die vielen guten Hinweise in diesem Thread und im ganzen Rest des Forums!

                      Grüsse,
                      Florian

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                        #12
                        Du hast PN. Kühlbox kannst du dir schenken. Viel zu klein. Du kannst über die 12 Volt Anschluss im Heck eine richtige Kühlbox anschliessen, das bringt viel mehr. Hast du Automat? Winterpack ist das drin? Sonst Super Ausstattung.


                        lowlander

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                          #13
                          Automat und Winterpaket ... check (sind dabei) :D
                          Kühlbox überleg ich mir dann nochmal, danke!

                          Warum hat mich keiner gewarnt, dass Disco-Fahren so süchtig macht?!?

                          Kommentar

                            #14
                            Wenn du dir das Geld sparst für die Kühlbox würde ich dir unbedingt die Seitenschutzleisten empfehlen. Auf grau sehen besonders die Seitenschutzleisten aus dem Reflectionzubehör gut aus (mit integrierter Chromleiste).


                            lowlander

                            Kommentar

                              #15
                              Die Kühlbox und das PDC vorne, fallen meiner Meinung nach in die Kategorie "Dinge die die Welt nicht braucht".

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