Hallo in die Runde,
ich lese hier immer fleissing rum ums Thema, habe aber noch keine sauberen Schaltpläne zur Innenverkabelung mit Einbauten finden können.

Wo wird abgegriffen? Im Ein-Batteriebetrieb: Geht ihr immer von der Batterie parallel zum Bordnetz in einen separaten Sicherungskasten oder geht ihr falls noch was frei ist über den bordeigenen und eine dicke Sicherung und von dort weiter?

Wenn zwei Batterien wäre es doch sinnvoll Primärbatterie und Sekundärbatterie so zu kombinieren, dass das Auto über Primär läuft und die "Spaßverbraucher" über Sekundär, bzw wenn Sekundäre die Spannung X erreicht hat (mit Warung) auf die Primäre umgeschaltet wird ("kurzer prarallel-Betrieb").

Beim Laden natürlich immer die Primärbatterie vorzug erhält bzw geht das parallel?
Wie sind dann Batteriewächter aktiv? Oder gibts grundsätzliche Unterschiede bei den Doppelbatterielösungen?

Ich hab momentan zwei Batterien mit nem Cyrix-i drin und frage mich nun wo die Spaßlandschaft (Kühlbox, zusätzliche Beleuchtung etc. pp) angesteckt werden soll. Wenn hierzi jemand einen Schaltplan hat sag ich nicht nein : )

Besten Dank,
Jan