AW: benötige LIVE SUPPORT 4.6er (GEMS) Verkabelung

hallo ihr Guten,
also folgendes :
habe einen Disco 2 4,0 V8 (Thor)
nun habe ich die Zündkabelreihenfolge (Fahrerseite von Richtung Klimakompr. Kabel 1 3 5 7 zur Richtung Getriebe
und Beifahrerseite parallel Kabel 2 4 6 8) vom Disco (Thor v8) auf 4.6 (GEMS) übertragen.
Das passt von der Kabellänge auch ganz gut.. ist das Ok so?
Jetzt habe ich mal mit meinem Gasexperten gesprochen, der sagt : dass er immer mit Zylinder 1 bzw Bank 1 mit der Gasdüsenverkabelung (Kabel A, von ABCD usw) anfängt.
Jetzt habe ich festgestellt das die Bänke 1-2 zumindest bei der Gasverkabelung vertauscht sind, also:
Zündkabel Bank 2 (Beifahrerseite) 2=A 4=B 6=C 8=D
Zündkabel Bank 1 (Fahrerseite) 1=E 3=F 5=G 7=H
A sollte also laut Umrüster immer Zylinder 1 sein wenn ich das richtig verstanden habe???
Bei den Zahlen der Zündkabel meine ich natürlich die Reihenfolge der Zahlen, die auf den Zündkabeln auf Seiten der Anschlussmöglichkeit zur Zündkerze markiert sind..
Das beim Thor die 2 Mittleren Zylinder jeweils von Bank 1 zu 2 gekreuzt werden d.h. Bank 1. 1=A 3=F 5=G 7=D Bank 2. 2=E 4=B 6=C 8=H habe ich schmerzhaft am Geldbeutel erfahren müssen..
Dieser Sonderfall betrifft aber nur den Thor und nicht den GEMS Motor, oder??
Ich weis, das sind spezielle Fragen...
Vielen Dank für Info´s

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bohhhhh und das soll noch einer lesen können??

der thor hat andere zündspuhle, die zündfolge wird wohl gleich sein (lese bitte im werkstatthandbuch was die richtige zündfolge für dein gems ist) aber wie die auf die zündspuhlen gesteckt werden sieht anders aus.


Ich verstehe das dein gems auch eine gasanlage hat? dann würde ich die erstmal vergessen..... erst soll der motor auf benzin gut laufen, dann erst weiter sehen mit die gasanlage......

was dein gasexpert macht, wird vielleicht nicht jeder gasexpert gleich machen. also wenn der motor nicht durch der expert umgebaut ist auf gas, kann das anders gemacht sein vielleicht (auch abhängig von anlage hersteller und eventuelle programmier möglichkeiten)

Also, lass den Thor im Disco, richte dir nur auf den GEMS im P38 und benutze das werkstatthandbuch, zündfolge und kabel steht da drin

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05 ENGINE TUNING DATA NEW RANGE ROVER
2 INFORMATION
ENGINE - 4.6 V8
Type 4.6 Litre V8 .................................................. ...............................
Firing order 1-8-4-3-6-5-7-2 .................................................. ...................
Cylinder Numbers
Left bank 1-3-5-7 .................................................. ........................
Right bank 2-4-6-8 .................................................. ......................
No 1 Cylinder location Pulley end of left bank .................................................. .
Spark plugs
Make and type
Up to 99MY Champion RN11YCC .................................................. ...........
From 99MY Champion RC11PYB4 .................................................. ...........
Gap
Up to 99MY 0.90 - 1.00 mm .................................................. ........... 0.035 - 0.040 in
From 99MY 1.00 ± 0.05 mm .................................................. ........... 0.040 ± 0.002 in
NOTE: Do not attempt to adjust the gaps of RC11PYB4 spark plugs.
Valve Timing Inlet Exhaust
Up to 99MY
Opens 14°BTDC .................................................. ................... 64°BBDC
Closes 70°ABDC .................................................. ................... 20°ATDC
From 99MY
Opens 28°BTDC .................................................. ................... 72°BBDC
Closes 64°ABDC .................................................. ................... 20°ATDC

zum zündfolge und nummerung der zylindern wird kein unterschied gemacht zwischen vor 99 (GEMS) und ab 99 (THOR) ist also gleich

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vielen dank für die Info Roger,
ich gucke erstmal ob´s auf Benzin passt.
der Disco hat mir einfach schon zuviel Angst bereitet ;)
stehe nun also vor der Wahl den Disco 2 oder den P38 zu behalten, denn einer muss leider weichen ..

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es ist fast soweit.. **freu**
weis Jemand wo ich das dicke Rote (Siehe Foto) anbringen soll?
dankende Grüße
ubo13.jpg

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sorry, glaube auf dem Foto das entspricht nicht ganz meinem Fahrzeug...
hier mal ein FotoIMG_0461.jpg
ein dickes Rotes geht zum Sicherungskasten
das zweite (siehe Pfeil) ca 1 m lang, kein Plan wohin damit
bin für hinweise dankbar,
leider finde ich es nicht im Rave
danke

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auch wenn es mir vorkommt als würde ich Selbstgespräche führen,
versuche ich nochmals hier Hilfe zu bekommen..
sollte mir nochmals so schön geholfen werden wie damals mit meinem Disco spende ich wieder 10€ ans Forum!
dieses lange Massekabel (schwarz ummantelt) wohin damit?
aus den Foto von oi..... ergeht das ein Ende davon am Zylinderkopf seinen Platz findet..
Bitte ich muss die Garage wieder frei bekommen denn beim Disco tropft es munter durchs Regendach rein
IMG_0463.jpgIMG_0464.jpg

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hallo
haste schon Antworten?
Rotes langes kabel zum Anlasser
Masse treffen sich alle am Federbeindom. Eine Masse geht an die Haube rechte Seite. Die andere unter Lima an Motor.
Könnte Morgen bilden senden.

gruß Frank

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hallo Frank,
danke für die Antwort.
Bilder wären natürlich perfekt, durch die verbaute Gasanlage wird es leider etwas schwierg den Überblick zu behalten :)
gruß
Rodrigo