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Hallo ihr Lieben!
Schin seit längerem kämpfe ich mit Verlusten beim Kühlwasser. Allerdings hält er es wochenlang um dann plötzlichen leer zu sein. Gestern alles gesäubert und aufgefüllt, da hat er gleich getropft. In der Werkstatt heute ist aber alles trocken.
Wenn es denn tropft, was es gerade nicht tut, dann scheint es im Bereich unterhalb der Verteilerkappe. Man kann es nicht genau orten.
Wo genau sitzt der Ansaugkrümmer? Steh da gerade auf dem Schlauch.
Wärmetauscher ist es nicht, habe kein Wasser im Fußraum.
War heute nochmal bei meinem Spezi. Kühlsystem im warmen Zustand abgedrückt. Nicht ein Tropfen Wasser. Der hält mich langsam schon für blöd. Was kann zeitlichen begrenzt "kaputt" sein?
... und im kalten Zustand ? (da hat es ja getropft)
Oder hast Du vor dem Nachfüllen das Kühlwasser erwärmt ?
Diesselben (Temperarur-)Bedingungen am Motor und Kühlwasser herstellen und dann abdrücken.
Kühlwasser hinterlässt auch nach dem Auftrocknen charakteristische Glykol-Spuren. Weisse, blaue oder rorsa Kristalle, wo das Kühlwasser raus und runtergelaufen ist.
Abgedrückt wurde das System im warmen Zustand. Ich hatte morgens aufgefüllt, dann bin ich zur Arbeit und nach Feierabend in die Werkstatt.
Beim 1. versuch stand er über Nacht in der Werkstatt und wurde morgens in kaltem Zustand abgedrückt. Beide Male kein Wasserverlust.
ich sag es nochmal, wir können es nicht genau orten. Tropfen eben an der tiefsten Stelle. Tropfen auf dem Boden waren fahrerseitig zu sehen.
Wechsel Zahnriemen weiß ich nicht. Hab den Freely 2010 gekauft und 2011 bekam er nen ATM.
Hallo,hatte gerade das selbe Problem.Bei mir war es die Dichtung von Ansaugkrümmer genau unterhalb vom Zündverteiler hat es das Wasser rausgedrückt.komisch war nur das beim Abdrücken(mit ca 4-.5 bar,ich weis is heftig) im warmen zustand nichts kam,sondern nur beim kalten Motor.
Also heute hatten wir kleine Tropfen unterhalb vom Kümmer, also vorne. Sieht dann doch nach ZKD aus, scheint aber bislang nur nach außen zu laufen. Kühlwasser ist aber kaum was weg .
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