AW: Garantie-brauche dringend Euere Meinung und Rat!

Also wenn man grundsätzlich wenig bremst, dann rosten die Dinger auch bei anderen Autos. Mein Toyota-Werkstattmeister hat mich diesbezüglich auch schon belehrt. Seither versuche ich widerstrebend, weniger auszurollen und mehr zu bremsen...

AW: Garantie-brauche dringend Euere Meinung und Rat!

Vielen Dank,liebe Freunde,für Euere interessanten Kommentare.Werde Euch berichten,was dann am kommenden Mittwoch passiert!Besonders interessant fand ich das mit "Wenigbremsen",das das Problem eigentlich noch fördert.Ansonsten wurde der Wagen jeden Tag gefahren,fast immer Straße,nach Gelände-Einsatz mit starker Verschmutzung immer sofort gereinigt,das Auto nie und schon gar nicht länger mit nassen,gereinigten Bremsen in die Garage gestellt.
Also für mich ist das mit den Bremsen bei einem 2 Jahre alten Auto,-auch wenn schon 54.000 km gefahren sind-nicht normal,insbesondere die Tatsache li>re viel stärker im Eimer macht mich stutzig!Bei den insgesamt 12 Autos,hauptsächlich VW und Audi sowie als Zweitwägen nur für den Winter hier im Bayerischen Wald der Marken Suzuki(Jimmny),Nissan(Patrol) und gebrauchte alte Defender-Pötte ohne große Pflege und mit auch viel km-Leistung als Landarzt mit Riesen-Einzugsbereich,speziell im sehr häufigen,nämlich jedes 4.Wochenende, Notdienst von Freitagabend bis Montagmorgen(Rekord an einem Wochenende im Notfalldienst einmal 1100 km!!!!) gab es Probleme mit vorzeitigem Bremsenkomplettverschleiß nie!Halte Euch auf dem laufenden!

Grüße
docdocpeter!

AW: Garantie-brauche dringend Euere Meinung und Rat!

@docdocpeter

Wenn keine Garantie bei den Bremsen möglich ist:

1000€ ???????? Ab sofort mach ich nur noch für andere Leute die Bremsen.........

Selber machen (das ist kein Hexenwerk - Mandeln raus ist deutlich komplizierter :-)) oder freie Werkstatt.

Zangen hinten ca. 90€ (das Stück aus GB), Scheiben ca. 125€ (beide auch GB), Klötze ca. 50€. Und dann bestellst du dir auch in GB Bremskolben aus Edelstahl (Preis kenn ich nicht, wird aber nicht die Welt sein) und verbaust die vor der Montage der Zangen - dann ist im Regelfall für recht lange Zeit erst mal Ruhe und Betriebssicherheit gegeben und man braucht auch nicht so oft "zu bremsen".

In dem Zusammenhang auch mal die Radlager inspizieren - meist ist da ab Werk viel zu wenig Fett drinnen. Wellendichtring der Nabe/Achsstummel auf jeden Fall erneuern - 5 oder 6 € das Stück + 2 Lagermuttern zu je 3€.

LG
Roland

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Hallo docdocpeter,

bei mir waren die Kolben hinten rechts nach 44tkm (Defender 2,5 Jahre alt) korrodiert. Die Bremsbeläge quietschten sporadisch leicht, weil die Kolben nicht mehr weit genug zurück gingen. Die Reparatur erfolgte auf Garantie.

Nun sind nach 55tkm die Kolben hinten links korrodiert und werden in der kommenden Woche auch auf Garantie getauscht (Defender gut 3 Jahre alt). Hier greift die Anschlussgarantie.

Das dies keine Dauerlösung sein wird und nach x-Kilometer wieder kommt, ist mir bewusst. Dann werde ich voraussichtlich auf Edelstahl-Kolben umrüsten. Das selbe Thema hatte ich übrigens bereits beim alten Tdi, die Problematik hat sich also nicht verändert.

Die Lampenringen wurden übrigens auch nach 2,5 Jahren auf Garantie getauscht.


Es geht also - kommt auf den Kontakt und den Einsatz deines Händlers an. Ich bin da absolut zufrieden!

schöne Grüße,
Bernt

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Und nicht vergessen die Bremsflüssigkeit im Wechselintervall tauschen zu lassen, da diese Wasser zieht. Das Wasser ist schwerer und wandert nach unten in die Sättel, diese welche dann von innen her rosten.

Jan

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Vielleicht lässt er sich aufn nen Deal ein Material auf Garantie Einbau zahlst du oder anders
...
Aber wenn du doch in 2 Jahren 54tkm runter schrubbst musst du doch auch bremsen und 54 is ne zahl....