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neu ...was zu beachten

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    #1

    neu ...was zu beachten

    Hallo ,servus und grüß gott

    Bin neu hier und blick noch nicht so durch und hoffe
    Meine fragen wurden nicht schon hundert mal gefragt.

    Da ich mir meinen defender als neuwagen hole stell ich mir folgend fragen

    1. Sollte man Hohlraumversiegelung beim Händler machen oder gibt es bessere Anlaufstellen?
    2. Wenn beim Händler nimmt er da 0815 Produkte oder kann ich ihm ans herz legen "mike sanders...." zu verwenden?

    3. Muss ich irgend etwas bei einem neuen defender beachten :D

    4. Hab gelesen man kann hinten die Differenzialsperre nachrüsten meine frage wäre macht es Sinn wenn ja geht das übers Werk?

    Freu mich über andere tips

    Vielen dank
    BESTE GRÜßE
    Ben :v
    Stichworte: -
    #2
    AW: neu ...was zu beachten

    Herzlich Willkommen bei den Bekloppten erst einmal!

    Ad1. Die Händler machen das nicht selbst, zumindest in Bonn. Sie gehen zu einem Externen, der auch für sie lackiert. Gehst Du direkt zu ihm, ist es etwas günstiger.

    Ad3. Das er nicht mehr lange bestellbar ist. Ansonsten Dich fragen, was Du mit ihm machen möchtest, Tauchen, Reisen, Eisdiele....

    Ad4. Nicht beim Händler, weil die sowas kaum machen. Also besser dahin gehen, wo man sich auskennt. Aber auch hier gilt, was willst Du mit dem Auto machen? Danach richtet sich der weitere Ausbau.

    Fahr ihn erst einmal, lies Dich hier durch und dann ergibt sich Vieles.
    SC
    Wenn nicht wir, wer dann?

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      #3
      AW: neu ...was zu beachten

      Danke für die nette Begrüßung. ..

      Bin damals einen td5 gefahren musste den leider verkaufen aus beruflichen Gründen.

      Mein Händler sieht das mit der Lieferbarkeit eigentlich locker oder erzählt er mir mist :o ...

      Was will ich machem hmm reisen (Europa, überwiegend Skandinavien) Gelände najaa nich extrem aber ich wohn ihr aufn land da muss das schon mal sein.

      Bei der Ausstattung bin ich relativ sparsam gewesen abs Klima stoff sitze winterpaket dach in wagenfarbe
      Getönte scheiben usw... morgen oder fr. Unterschreib ich den Kaufvertrag :)
      Weist du ob ein Victor lenkrad passt bzw ob es naben gibt? Oder ob die naben von raid zu dem Victor passen ?
      BESTE GRÜßE
      Ben :v

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        #4
        AW: neu ...was zu beachten

        Zitat von rqge Beitrag anzeigen
        1. Sollte man Hohlraumversiegelung beim Händler machen oder gibt es bessere Anlaufstellen?
        2. Wenn beim Händler nimmt er da 0815 Produkte oder kann ich ihm ans herz legen "mike sanders...." zu verwenden?
        3. Muss ich irgend etwas bei einem neuen defender beachten :D
        4. Hab gelesen man kann hinten die Differenzialsperre nachrüsten meine frage wäre macht es Sinn wenn ja geht das übers Werk?
        1. Beim Neuwagen würde ich nur bei einem Händler bestellen, der das gleich mit liefert
        2. Das ist Vertragssache. Ich habe bei meinem damals bei Bestellung MikeSanders und den ausführenden Lieferanten festgelegt
        3. Ja, das Einfahren dauert etwa 20.000km, erst dann sind alle Zahnräder da wo sie hingehören. Macht man das zu schnell, hat man hinterher immer wieder Ärger
        4. Ich fahre ohne Diff-Sperren und das regelmässig von Flensburg längs durch Afrika bis ans Kap. Ich habe sie noch nie vermisst. Wer unbedingt in der heimischen Kiesgrube spielen will, für den ist das ein nettes Gadget, aber ich halte das für nicht notwendig.

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          #5
          AW: neu ...was zu beachten

          Zitat von Beuli Beitrag anzeigen
          4. Ich fahre ohne Diff-Sperren und das regelmässig von Flensburg längs durch Afrika bis ans Kap. Ich habe sie noch nie vermisst. Wer unbedingt in der heimischen Kiesgrube spielen will, für den ist das ein nettes Gadget, aber ich halte das für nicht notwendig.
          Hallo Beuli :-)

          In Rumänien oder Albanien hätte ich hier und da schon gerne Sperren gehabt.
          Bei Schlammpisten ist das Reisen mit Sperren doch deutlich entspannter ;-)

          @ rqge
          Sperren kannst du aber immer nachrüsten (geht nicht übers Werk, wird von deinem Händler / deiner Werkstatt gemacht auch wenn ab Werk bestellt wurde).
          Die TC ist gar nicht so schlecht, teste das erst einmal.

          Lenkradnaben mit Gutachten (ABE) gibt es meines Wissens nach nur von Raid.

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

          Kommentar

            #6
            AW: neu ...was zu beachten

            Zitat von Beuli Beitrag anzeigen
            1. Beim Neuwagen würde ich nur bei einem Händler bestellen, der das gleich mit liefert
            Wenn man vorhat,den innerhalb der nächsten 10 Jahre wegzuschmeißen,
            kann man das machen.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: neu ...was zu beachten

              Er ist bestellt und ich dreh jetz schon ab.
              Am liebsten hätt ich ihn morgen schon...

              Keine Ahnung ob es jmd interessiert aber ich sag mal was ich so dazu gekauft hab...
              Klima, Stoffsitze, winterpaket, fensterheber elektronisch,
              Dach in wagenfarbe .. Getönte Scheiben. Anhängerkupplung Radio mach ich selbst rein :) ...
              Das war es denk ich... Gesamt zahl ich 35000 fürs 2015'er Model...
              Doch wo is der unterschied zu 2014 nich das der jetz den 2014'er bestellt xD und sagt des is des neue...

              @Caruso würdest du es nicht machen?

              Mfg
              BESTE GRÜßE
              Ben :v

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                #8
                AW: neu ...was zu beachten

                Ich würde es nicht beim Händler mitbestellen,
                der es dann irgendwo in Auftrag gibt.
                Das gibt meist lange Gesichter.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #9
                  AW: neu ...was zu beachten

                  Ach so war das,gemeint :)...
                  Sind 350€ Ok für Hohlraumversiegelung?
                  BESTE GRÜßE
                  Ben :v

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                    #10
                    AW: neu ...was zu beachten

                    Allein für die Hohlraumversieglung oder auch aussen was auf den Rahmen drauf?
                    Für beides ist 350 zu wenig.

                    Wenn du die möglichkeit hast, dann machs selber. Da weiß man was man hat.
                    Build Boost Break Repeat 😁

                    Kommentar

                      #11
                      AW: neu ...was zu beachten

                      Nur für den Hohlraum... Rahm kostet extra noch mal 150...

                      Naja an Werkzeug fehlt es,mir null... Aber an zeit.

                      Aber wie du schon sagst da weiß,man(n) was man hätt
                      BESTE GRÜßE
                      Ben :v

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                        #12
                        AW: neu ...was zu beachten

                        Wenns dir an der Zeit mangelt, kannste da natürlich schlecht was selber machen.

                        Bei uns war der Dicke, MY03 mit n bissl Flugrost, bei der Landywerkstatt in Hamburg, dessen Name nicht genannt werden darf.
                        Die haben das eigentlich auch alles gut gemacht, aber da fehlt dann halt die Liebe zum Detail.
                        Heute hab ich dann gemerkt, dass es doch teilweise schon knuspriger wird. Ist jetzt zwar noch nicht tragisch, weil noch genug Blechstärke vorhanden ist, aber da hab ich dann jetzt auch angefangen selber auszubessern.

                        Deiner ist allerdings neu, was die Sache ändert. Trotzdem such dir genau aus, wen du das machen lässt, wenn du vorhast den Dicken mehrere Jahrzehnte ohne Rostbaustellen zu fahren...

                        gefettete Grüße
                        Build Boost Break Repeat 😁

                        Kommentar

                          #13
                          AW: neu ...was zu beachten

                          Zitat von 10000days Beitrag anzeigen
                          Wenns dir an der Zeit mangelt, kannste da natürlich schlecht was selber machen.

                          Bei uns war der Dicke, MY03 mit n bissl Flugrost, bei der Landywerkstatt in Hamburg, dessen Name nicht genannt werden darf.
                          Die haben das eigentlich auch alles gut gemacht, aber da fehlt dann halt die Liebe zum Detail.
                          Heute hab ich dann gemerkt, dass es doch teilweise schon knuspriger wird. Ist jetzt zwar noch nicht tragisch, weil noch genug Blechstärke vorhanden ist, aber da hab ich dann jetzt auch angefangen selber auszubessern.

                          Deiner ist allerdings neu, was die Sache ändert. Trotzdem such dir genau aus, wen du das machen lässt, wenn du vorhast den Dicken mehrere Jahrzehnte ohne Rostbaustellen zu fahren...

                          gefettete Grüße

                          Das nächste is einfach das ich nicht weiß weich das machen soll... Wie viel wohin usw... Meine größte Sorge ist das ich irgend welche Teile abreißen tu beim zerlegen..
                          Gibt's irgendwo nen link wie ich das am besten mache? Denn im Notfall muss ich mir eben zeit nehmen ;)
                          BESTE GRÜßE
                          Ben :v

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