Nachdem man das "Bild der Woche" leider nicht kommentieren kann ... hier der Text zum Bild aus KW: 24
Bild Nr. 0510 - Bereitgestellt von: (Jottha)
Bei der "Ballon-Safari" über der Serengeti werden als Zug-, Begleit- und Transportfahrzeuge Land Rover Defender eingesetzt.
Das ist deshalb ungewöhnlich, da man in Tansania eigentlich auf Toyotas schwört (u. a. wg. d. Ersatzteilversorgung). Gebrauchte TDIs werden dort (lt.
Aussage d. Guides) um die 30.000 US$ gehandelt ;-)
Nun - Land Rover (Defender & Serie) sind in TZ keineswegs ungewöhnlich - im Gegenteil. Sie sind gerade im Norden weit verbreitet und wesentlich häufiger anzutreffen als z.B. Toyota LandCruiser: unter anderem wegen der hohen Treibstoffpreise und dem legendären Saufverhalten des Cruisers, aber auch weil sie wendiger sind und in der Wartung einfacher. Meist kommen ROW zum Einsatz, wir haben ein paar Begegnungen mit steinalten Defendern und Serien gemacht, die immer noch irgendwie fahren. Auch einer unserer Kollegen hat einen ROW im täglichen Einsatz ...
Im Süden hat sich - auch wegen der NGOs und auch der geringeren Verbreitung von privaten Autos - tatsächlich der Cruiser mehr durchgesetzt, weil man einfach 20 Personen rein bringt statt nur 10-12 beim Defender.
Aber: die genannten Preise können bestenfalls ein Umrechnungsfehler TZS -> USD sein. Einen guten gebrauchten Defender 2006 ROW (also TDI) bekommt man mit ca. 120.000 km um etwa 15.000 USD. Das wären in TZS etwa 30.000.000,-- : könnte hier das Komma ein wenig verrutscht sein ??
:-)
Bild Nr. 0510 - Bereitgestellt von: (Jottha)
Bei der "Ballon-Safari" über der Serengeti werden als Zug-, Begleit- und Transportfahrzeuge Land Rover Defender eingesetzt.
Das ist deshalb ungewöhnlich, da man in Tansania eigentlich auf Toyotas schwört (u. a. wg. d. Ersatzteilversorgung). Gebrauchte TDIs werden dort (lt.
Aussage d. Guides) um die 30.000 US$ gehandelt ;-)
Nun - Land Rover (Defender & Serie) sind in TZ keineswegs ungewöhnlich - im Gegenteil. Sie sind gerade im Norden weit verbreitet und wesentlich häufiger anzutreffen als z.B. Toyota LandCruiser: unter anderem wegen der hohen Treibstoffpreise und dem legendären Saufverhalten des Cruisers, aber auch weil sie wendiger sind und in der Wartung einfacher. Meist kommen ROW zum Einsatz, wir haben ein paar Begegnungen mit steinalten Defendern und Serien gemacht, die immer noch irgendwie fahren. Auch einer unserer Kollegen hat einen ROW im täglichen Einsatz ...
Im Süden hat sich - auch wegen der NGOs und auch der geringeren Verbreitung von privaten Autos - tatsächlich der Cruiser mehr durchgesetzt, weil man einfach 20 Personen rein bringt statt nur 10-12 beim Defender.
Aber: die genannten Preise können bestenfalls ein Umrechnungsfehler TZS -> USD sein. Einen guten gebrauchten Defender 2006 ROW (also TDI) bekommt man mit ca. 120.000 km um etwa 15.000 USD. Das wären in TZS etwa 30.000.000,-- : könnte hier das Komma ein wenig verrutscht sein ??
:-)