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A talent is born: Improvisation / Provisorium

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    #1

    A talent is born: Improvisation / Provisorium

    Hallo zusammen,

    da ich das Thema hier noch nicht als Themengruppe gefunden habe, mach ich das mal auf. :o
    Angedacht ist hier alles reinzuposten was mit der Notdürftigen Reparatur von Land Rover Fahrzeugen zu tun hat. Sowohl Fotos davon als auch sehr gute schriftliche Beschreibungen eures Improvisationstalentes. Gut, der Fotoapparat ist nicht immer zur Hand wenn man irgendwo auf der Welt liegen bleibt, deshalb ist eine gute Beschreibung auch mal hilfreich. Auch eine Zeichnung oder Skizze ist eine Möglichkeit das was schon mal auf euren Reisen oder auch in der Heimat als notdürftige Reparatur gedient hat, hier anderen als Anregung und Hilfestellung mitzuteilen.
    Ich denke aber auch das der Spaß hierbei nicht zu Kurz kommen wird. =)


    Tschüss
    Hermann
    ##http://www.youtube.com/watch?v=jdcTkT9ZX7g##
    Stichworte: -
    #2
    AW: A talent is born: Improvisation / Provisorium

    Bei meinen 110er 300tdi ist vor einigen Jahren der hintere Kurbelwellensimmerung in Norwegen weit abseits der nächsten Stadt abgekackt.
    Das Öl lief nur so raus.

    Habe dann mithilfe des Ansaugschlauches vom Luftfilter über die Kurbelwellen-/Ventildeckelentlüftung einen Unterdruck im Motor erzeugt damit das Öl unten nicht mehr rausläuft.
    Hat eine Woche und bis nach Hamburg gehalten.

    Nur Bachdurchfahrten mussten wir uns verkneifen ;-)

    Eigentlich reicht für das Provisorium Panzertape und Draht um den Ansaugstutzen halb abzukleben. Der Draht verhindert dass das Tape durch die Wärme abrutscht.
    Das langt für den Unterdruck. Mit reduzierter Motorleitung muss man dann aber leben müssen.
    Erinnert an alte Saugdieselzeiten.

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      #3
      AW: A talent is born: Improvisation / Provisorium

      ich hatte hier mal was
      404 Not Found
      http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?98311-CBU-Keilriemen-spannen-wie-stabil-ist-ein-10ner-Schlüssel&p=1018863#post1018863
      Ehramitglied im Tuningclub Hasaweiler

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        #4
        AW: A talent is born: Improvisation / Provisorium

        Ausfall Beleuchtung
        Das Problem hatten andere sicher auch schon und haben es vielleicht auch so gelöst.
        Vor ein paar Jahren wollte ich mal los fahren und plötzlich viel das Licht aus. Habe dann Lenkrad und Schalter ausgebaut und mit einer Prüflampe festgestellt wo das Problem lag: es war ein Kontaktproblem zwischen einer Messingniete und einem Kontaktplättchen ebenfalls aus Messing im Lichtschalter.
        Habe dann einfach mit dem Lötkolben einen Lötpunkt drauf gesetzt und der Schalter fuktioniert nun schon länger wie original.:)

        Das ganze dauerte vielleicht 15 Minuten.


        Gruß Joe

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          #5
          ABS und Traction Control leuchten... Schwarzes Tape auf die Anzeige, schon nervt es nicht mehr auf der Reise...
          Zwischen A und A liegt der Rest der Welt!

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            #6
            AW: A talent is born: Improvisation / Provisorium

            Ich hab dann den "Klassiker". Gebrochenen Auspuff mit einer Dose Katzenfutter, 2 Schellen
            und eine Auspuffbandage inkl. Schmiere aus dem Baumarkt geflickt.

            WP_20131020_002.jpg

            Hielt dann noch >2000km. Und hätte der TÜV mitgemacht würd ich noch immer so rumfahren :D

            Außerdem den gebrochenen Tankgeber mit Isoband und Panzertape wieder abgedichtet.
            Hielt auch einige hundert km bis die Ersatzteile da waren.

            Gruß,
            Mathias
            "Ver-nünf-tig?! Spricht man das so aus?":D

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              #7
              AW: A talent is born: Improvisation / Provisorium

              ich hab mir vor 7 Jahren nen Defender gekauft. =)

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                #8
                AW: A talent is born: Improvisation / Provisorium

                Zitat von gurukaeng Beitrag anzeigen
                ich hab mir vor 7 Jahren nen Defender gekauft. =)
                das nenne ich doch mal Mut zur Improvisation! =)

                Kommentar

                  #9
                  AW: A talent is born: Improvisation / Provisorium

                  was haltet Ihr von meiner hinteren Feder - hat immerhin 150 Sanddünen und Pisten-km schadfrei überstanden...

                  Feder.jpg

                  Gruß

                  Jörg
                  am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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                    #10
                    AW: A talent is born: Improvisation / Provisorium

                    zur Erklärung des oberen Bildes:
                    mir ist zunächst die Feder in der Mitte durchgebrochen, diese habe ich zunächst mit über 2 Lagen mit Draht zusammengerödelt, die Lagen dann 200km später verscheißen lassen. Nochmal 500km Piste später ist mir dann das Ganze in mehrere Teile zerbröselt - erst ist sie oben gebrochen, dann 2x (3x?) in der Nähe der Schweißnähte. Das auf dem Bild befindliche Teil war das noch am längsten erhaltene Stück. Ich habe dann Ein Kunstroffteil ausgesägt, damit es in den Federteller paßt, oben drauf 2 Holzkötze, wobei der obere in Form der Feder ausgefräst wurde und mit einer Bohrung für das Federende versehen wurde (damit die Feder sich weder verdrehen, noch das Holz verlassen kann); durch die ganze Konstruktion 2 Bohrung und mit 2 Gewindestangen mit dem unteren Federtelleraufnahme verschraubt;
                    Feder eingesetzt, Sanngurtreste als Fangbänder am Holz verschraubt - fertig. Zeit ca. 1h in der mauretanischen Wüste...
                    am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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                      #11
                      AW: A talent is born: Improvisation / Provisorium

                      Zitat von landycollector Beitrag anzeigen
                      zur Erklärung des oberen Bildes:die Lagen dann 200km später verscheißen lassen.
                      ahja, das erklärt die Farbe. Dachte erst, das lag´ am Wüstensand.
                      __________________________________________
                      RangeRoverClassic, 4.2l V8,
                      Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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                        #12
                        Anlasser Magnetschalter TD5

                        Nachdem bei meinem TD5 der Anlasser nur noch "klick" sagte, stellte sich nach dem Ausbau des selbigen heraus, das im Magnetschalter ein Kontakt verschlissen war.
                        Beim Freundlichen gibt es nur den kompletten Anlasser zum Freundschaftspreis.
                        Weil es schnell und günstig sein sollte, habe ich mir aus einem Stück Kupferrohr den Kontakt nachgebaut.
                        Notwendiges Werkzeug: Schraubstock, Metallsäge, runde Metallfeile, Hammer, 8mm Metallbohrer mit Bohrmaschine.
                        Das Teil war in 10 Minuten gedengelt.
                        Der Aus- und Einbau des Anlassers dauert deutlich länger.

                        Die originale obere Flanschmutter habe ich durch ein dünneres Exemplar ersetzt.
                        Damit ging der Einbau leichter.

                        Bis jetzt funktioniert das Teil einwandfrei.

                        Nichts ist haltbarer als ein Provisorium!


                        Schraubergruß,

                        Triefender
                        Angehängte Dateien
                        Zuletzt geändert von Triefender; 18.06.2014, 07:50.
                        "... und er bewegt sich doch!"

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                          #13
                          AW: Anlasser Magnetschalter TD5

                          @Triefender

                          mööööp

                          Du bist raus! Das ist kein Provisorium, sondern eine handfeste Reparatur mit eingebauter Verbesserung.

                          eindeutig Thema verfehlt! 6! .. setzen

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                            #14
                            AW: A talent is born: Improvisation / Provisorium

                            Zitat von hannemann Beitrag anzeigen
                            Ausfall Beleuchtung
                            Das Problem hatten andere sicher auch schon und haben es vielleicht auch so gelöst.
                            Vor ein paar Jahren wollte ich mal los fahren und plötzlich viel das Licht aus. Habe dann Lenkrad und Schalter ausgebaut und mit einer Prüflampe festgestellt wo das Problem lag: es war ein Kontaktproblem zwischen einer Messingniete und einem Kontaktplättchen ebenfalls aus Messing im Lichtschalter.
                            Habe dann einfach mit dem Lötkolben einen Lötpunkt drauf gesetzt und der Schalter fuktioniert nun schon länger wie original.:)

                            Das ganze dauerte vielleicht 15 Minuten.


                            Gruß Joe
                            Allternative wenn kein Lötkolben zur Hand ist.
                            Kabel vom Lichtschalter so weit freilegen das man an die Steckverbindung kommt.
                            Stecker ziehen, Kabel am Schalter abtrennen, alle drei Kabel zusammentüddeln und Klebeband drum.
                            Nun kann durch einstecken das Licht eingeschaltet werden.
                            Durch ziehen des Steckers auch wieder aus ;-)
                            Der Stecker am Kabelbaum ist lang genug ihn durch die Öffnung in der Lenkradverkleidung zu legen.
                            So kann dann bequem das Licht ein oder ausgeschaltet werden :-)

                            Gruß Ralf.
                            Nachher ist man immer Schlauer......

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                              #15
                              AW: A talent is born: Improvisation / Provisorium

                              Notreparatur des Kühlers.
                              Wenn sich ein Ast in den Kühler gebohrt hat kann man (Manchmal) das Loch mit einem trockenem Stückchen Holz verschließen.
                              Die betroffene Stelle am Kühler freilegen.
                              Schauen wie das Loch ausschaut.
                              Der Form des Lochs entsprechend ein Stückchen Holz zurechtschnitzen.
                              Diese Holz dann stramm in das Loch stopfen, prügeln oder hämmern.
                              Wenn das Holz nass wird dehnt es sich aus und verschließt das Loch im Kühler.
                              Klappt leider nicht an allen Stellen des Kühlers :-/

                              Gruß Ralf.
                              Nachher ist man immer Schlauer......

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