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Klima-Kondensator erneuern - wie macht ihr das mit dem Kompressor-Öl?

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    #1

    Klima-Kondensator erneuern - wie macht ihr das mit dem Kompressor-Öl?

    Moin.
    DIe SWMBO möchte kühl. =) Kann ich verstehen. Auto will aber nur lauwarm bis warm.

    Heute festgestellt warum die Klimaanlage nicht mehr so recht will: Kompressor läuft nicht. Also Druckschalter überbrückt und: Läuft.
    Warum macht der Schalter nicht was er soll: Zu wenig oder zu viel Druck oder kaputt. Des Rätsels Lösung: Zu wenig Druck.
    Der Klimakondensator hat ein Loch. Oder auch mehrere =)
    Beim Versuch die Klimaanlage (die vorher noch 1 bar Druck hatte) neu zu befüllen machte es ganz laut Zzzzisch ...

    Also brauche ich jetzt erst mal 'nen Klimakondensi, einen neuen Trockner, ein Rudel O-Ringe und ein wenig Zeit.
    Im Werkstatthandbuch steht jetzt für diesen Fall man muss die Anlage neu befüllen und den Kompressor neu Ölen, ebenso muss man Öl für den neuen Trockner und den neuen Kondensator einbringen.

    Irgend jemand Erfahrungswerte wegen des Öls? Welches Öl und wo kaufen?
    Einbauanleitung habe ich hier im Forum schon gefunden aber da steht nix von Öl bei?!
    Beim Dorfschmied hieß es: Wir füllen in dieser Situation ca. 70-80 ml ein, das passt dann schon. Geht da wirklich jedes Öl? Und wo füllt man das dann so salopp ein?

    Ungekühlte Grüße,
    oijoijoij
    … but, at least, I am sober …
    Stichworte: -
    #2
    AW: Klima-Kondensator erneuern - wie macht ihr das mit dem Kompressor-Öl?

    der öl wird beim neu befüllen durch der klimaspezi reingemacht

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      #3
      AW: Klima-Kondensator erneuern - wie macht ihr das mit dem Kompressor-Öl?

      Das meißte Öl verbleibt eh im Kompressor. Insofern kommt das mit den 80ml schon hin. In der Regel reicht es wenn du beim Wiederbefüllen sagst dass die Anlage offen war wegen Kondensatortausch.

      Ansonsten:

      - Das Abbauen der Stossstange erleichtert die Arbeit ungemein - es sei denn Du spielst gerne Gynäkologe. Ist ne Sache von 10 Minuten.

      - Die Oringe der Klimaleitungen müssen mit bestellt werden. Sind weder beim Trockner noch beim Kühler dabei.

      - Auch hier schlägt die Turbokapitalistische Kühlermafia wieder zu - heroisch in Europa geplant, schlampig durch die Ausgebeuteten in Ostasien gefertigt - kann es sein, dass die ein oder andere Befestigungsbohrung nicht richtig sitzt. Obwohl ich Hella Kühler genommen habe, ist das leider passiert und ich musste nach vielem würgen letztendlich eine Befestigungsschraube weglassen.

      - die beiden Schaumstoffecken oben rechts und oben links nicht wieder aufkleben - da drunter gibts die ersten Korrosionlöcher.

      Gruss

      Jo
      Lets drink some Gin… www.dicky-bird.de
      www.shop.Strandwetter-destille.de

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        #4
        AW: Klima-Kondensator erneuern - wie macht ihr das mit dem Kompressor-Öl?

        Danke für die Tipps.
        Dann kauf ich besser gleich den billigsten Billignachbau und spare den Hella-OEM-Aufschlag?
        Stoßstange kommt eh ab, dann kann ich die Nebelwerfer gleich bequem wechseln.

        Wie sieht das aus mit offenem System und der Wasseraufnahme vom Öl? Das ist doch angeblich hygroskopisch? Doch vielleicht das Kompressoröl wechseln? Von den Kosten her ist das ja mal egal, der Viertelliter kostet 7,50 Euronen.

        Fragende Grüße,
        oijoijoij
        … but, at least, I am sober …

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          #5
          AW: Klima-Kondensator erneuern - wie macht ihr das mit dem Kompressor-Öl?

          eigentlich gespannt wie mann der kompressor öl wechsel macht.....

          die stoßstange ist in 3 minute ab.... da macht mann sich dach sicher nie gedanken die NICHT ab zu nehmen wenn das zugang zu den arbeit leichter macht?

          Kommentar

            #6
            AW: Klima-Kondensator erneuern - wie macht ihr das mit dem Kompressor-Öl?

            hab ich gerade auch durch.
            Ich hab mir einen Kühler und Trockner Neu für zusammen 110€ reingemacht. Ging eigentlich recht gut.
            Stoßstange blieb dran, hab auf der Bühne geschraubt.
            Das ganze Problem mit Öl, Kontrastmittel und Kühlmittel macht der Klimaspezi.
            Der hat ne Pumpe mit der er erst mal die ganze Anlage evakuiert und somit auch auf Undichtigkeit prüft. Danach kommt Öl und Kontrollmittel rein und zum Schluß 1420g Kühlmittel.
            Dauert ne gute halbe Stunde, weil die Pumperei eben dauert...

            Gruß

            Mic.

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              #7
              AW: Klima-Kondensator erneuern - wie macht ihr das mit dem Kompressor-Öl?

              Hallo Oij,

              denke das Verständnissproblem liegt daran:
              Das Öl wird dem Kältemittel beigemischt- oder eben nicht.

              Es ist nur ein Kreislauf.
              looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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