Hallo allerseits ...
Mein DiscoII steht seit heute schief.
Links hinten ist er bis zum Anschlag aufgepumpt (Luftfederung), rechts ist Normalstand.
Hab ich mir angeschaut, Stecker vom Sensor abgezogen, und die Luft wird abgelassen, dann wieder drangesteckt, der Normalstand bleibt.
Beim Fahren hat sichs wieder hinten aufgepumpt und wieder in Schieflage gebracht.
Da ich gestern einen lauten Knall am Auto beim Fahren gehört habe, den ich aber nicht zuordnen konnte (Steinschlag etc), kommt mir jetzt der Gedanke, das vorne rechts die Feder gebrochen sein könnte (wirklich was sehen kann ich jetzt nicht) und durch das Absinken vorne, versucht wird durch aufpumpn hinten das auszugleichen? Macht das Sinn ? oder befinde ich mich auf dem Holzweg?
Mein DiscoII steht seit heute schief.
Links hinten ist er bis zum Anschlag aufgepumpt (Luftfederung), rechts ist Normalstand.
Hab ich mir angeschaut, Stecker vom Sensor abgezogen, und die Luft wird abgelassen, dann wieder drangesteckt, der Normalstand bleibt.
Beim Fahren hat sichs wieder hinten aufgepumpt und wieder in Schieflage gebracht.
Da ich gestern einen lauten Knall am Auto beim Fahren gehört habe, den ich aber nicht zuordnen konnte (Steinschlag etc), kommt mir jetzt der Gedanke, das vorne rechts die Feder gebrochen sein könnte (wirklich was sehen kann ich jetzt nicht) und durch das Absinken vorne, versucht wird durch aufpumpn hinten das auszugleichen? Macht das Sinn ? oder befinde ich mich auf dem Holzweg?
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