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Vibrationen bei 40 und 60kmh unter Last

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    #16
    AW: Vibrationen bei 40 und 60kmh unter Last

    Vor dem Differential?
    Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen
    Das Gummi ist in so einem Metallklumpen der vorne an der Kurbelwelle sitzt.
    Da läuft auch der Rippenriemen drüber.

    Gruß Ralf.

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      #17
      AW: Vibrationen bei 40 und 60kmh unter Last

      Vorne am Motor.
      Also zwischen Kühler und Motor, da wo auch der Viskolüfter sitzt.
      Ich kann aber nicht sagen ob das für deine Vibrationen verantwortlich ist.

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #18
        AW: Vibrationen bei 40 und 60kmh unter Last



        Auf Bild 8 unten in der Mitte ist es zu 35% zu sehen.
        Auf Bild 9 Steckt ein Schraubenschlüssel (Ratsche mit Nuss)) in dem Teil ;-)
        Nachher ist man immer Schlauer......

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          #19
          AW: Vibrationen bei 40 und 60kmh unter Last

          Das Gummi ist noch da und auch noch gut soweit...
          Nach längerer fahrt ist das vibrieren nun komischerweise besser geworden.. noch nicht ganz weg, aber tatsächlich besser...

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            #20
            AW: Vibrationen bei 40 und 60kmh unter Last

            Habe gesehen, dass bei den Rädern einige Gewichte fehlen... Werde da auch noch mal nachsehen.

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              #21
              AW: Vibrationen bei 40 und 60kmh unter Last

              Ihr ahnt es nicht... Fehler behoben.
              Problem war ganz einfach. Als ich vor einigen Tagen den Unterfahrschutz eingebaut hatte, war natürlich vorne mehr Gewicht am Auto... -> Reifen vorne wird kleiner durch Belastung. Hinten war der Tank gleichzeitig leer.. -> Reifen hinten größer wegen weniger Belastung.
              Ich habe jetzt mal den Reifendruck angeglichen. Vorne mehr Druck als hinten. Bei 245/75R16 hab ich jetzt vorne 3,7 und hinten 3,3. Der Dicke fährt jetzt wieder ganz gemütlich, keinerlei Vibrationen.

              Was sagt ihr zu dem Druck? Lieber vorne und hinten weniger, aber proportional gleich? Oder passt so? Im Gelände natürlich weniger.

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                #22
                AW: Vibrationen bei 40 und 60kmh unter Last

                unglaubig,,, habe immer auf 2,5 bar gefahren ohne vibrationen

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                  #23
                  AW: Vibrationen bei 40 und 60kmh unter Last

                  Zitat von Jeppi Beitrag anzeigen
                  Bei 245/75R16 hab ich jetzt vorne 3,7 und hinten 3,3. Der Dicke fährt jetzt wieder ganz gemütlich, keinerlei Vibrationen.

                  Was sagt ihr zu dem Druck? Lieber vorne und hinten weniger, aber proportional gleich? Oder passt so? Im Gelände natürlich weniger.
                  ... - fahre auch 245/75R16 (BFG MT km2), überwiegend Autobahn, viel zu selten Gelände :o - Druck vorn (Unterfahrschutz + Winde mit entsprechender Stoßstange) 2,2 und hinten (Laderaum mit viel zu viel Gerödel gefüllt) 2,4 ... - das entspricht grob der Werksvorgabe ohne Winde (1,9/2,4). Finde ich i. O. ;)


                  Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

                  Norbert
                  ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                    #24
                    AW: Vibrationen bei 40 und 60kmh unter Last

                    Bin jetzt noch runter auf v 3,2 und 2,8. Auch kein Problem. Joa... weniger geht immer :)

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