@MGO: Hält der Bolzen noch immer? Ich hab heute das gleiche entdeckt...bloss beim Defender...
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Das Innen Gewinde an der Kupplungsglocke für Kupplungsnehmerzylinder ist ausgeleiert
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AW: Das Innen Gewinde an der Kupplungsglocke für Kupplungsnehmerzylinder ist ausgele
Würde mich auch interessieren?
Habe das gleichecProblem.
Ich hatte daran gedacht die Sacklöcher komplett durchzubohren und einen langen Bolzen mit Mutter zu verwenden.
Hat das schon jemand gemacht bzw was ist davon zu halten?
Grüsse
Alex
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AW: Das Innen Gewinde an der Kupplungsglocke für Kupplungsnehmerzylinder ist ausgele
Moin,
Räusper.
Das ist eine typische DAVE Reparatur.
Besorge Dir einen Gewinde-Rep-Satz. Zum Beispiel von Baercoil. Der kostet nicht die Welt.
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AW: Das Innen Gewinde an der Kupplungsglocke für Kupplungsnehmerzylinder ist ausgele
Zitat von Birger Beitrag anzeigenBesorge Dir einen Gewinde-Rep-Satz. Zum Beispiel von Baercoil. Der kostet nicht die Welt.
Sind das Federn, die da reingedreht werden?
Welche Größe empfiehlt sich hierfür und welche Schrauebn verwendet man? Feingewinde oder normal?
Habe noch nie mit dem System gearbeitet und bin für Infos dankbar.
Grüße
alex
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AW: Das Innen Gewinde an der Kupplungsglocke für Kupplungsnehmerzylinder ist ausgele
Hi Alex,
ich kenne das System, privat und beruflich.
Zum Teil nutzen wir die grundsätzlich bei Verschraubungen in Alu weil es einfach haltbarer ist.
Ist wirklich eine feine Sache.
Und ja, das ist so eine Art Feder die da reingedreht wird.
Das Set besteht aus Bohrer, Gewindeschneider, Eindrehwerkzeug und den "Federn", den Gewindeeinsätzen.
Es ist wichtig nur den mitgelieferten Bohrer und Gewindeschneider zu benutzen da das alles aufeinander abgestimmt ist.
Zuerst aufbohren, dann Gewinde schneiden, Einsatz eindrehen, Hilfsdrähtchen wegbrechen, fertig!
Üblicherweise nimmt man genau das Gewinde das vorher auch da war. Hat auch den Vorteil dass du keine "Fremdschraube" an der Stelle verwendest sondern äußerlich alles beim Alten bleibt.
Grüßle,
Bobist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??
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AW: Das Innen Gewinde an der Kupplungsglocke für Kupplungsnehmerzylinder ist ausgele
Moin,
Genau.
Hier macht H. darauf aufmerksam, daß es sich bei dem Gwinde um UNC 5/16" handelt.
Wie sagt er doch immer so schön:
'Wer metrisch schrauben will, der soll sich gefälligst einen G holen.'
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